我也算經常叫外賣的人了，但是這個看著就很不舒服，整個文案實際上就是故意讓顧客和外賣小哥對立。
大家要註意，我們投訴遲到不一定是針對外賣小哥，這裏面可能是平台前幾單路線規劃不合理，可能是商家出餐慢，也可能是上一單其他顧客有事。
這些鍋全讓外賣小哥背就很不合理。
哪怕我投訴小哥也不代表我希望外賣小哥這幾天全部白幹，尤其是投訴一次罰外賣小哥500甚至1000，這個錢還是被平台揣自己口袋裏了，這肯定不是我的本意……
現在的情況是顧客覺得自己付錢了還不能在規定時間裏拿到，外賣小哥覺得我已經竭盡全力了，你為什麽還不滿意。
造成這種現象的根本原因就是，實際上騎手的數量，不足以維持這個地區高峰時段的配送時間，至少不足以讓騎手在嚴格遵守交通秩序的情況下去完成，這TM不就是你演算法的問題嗎？
現在演算法就是扭曲的，配送路徑包括逆行，穿墻，根本不可能的直線，無視紅綠燈的時間，上下樓的時間。要想按時送達必須無視交規逆行闖紅燈。你拒絕接單次數多了還會懲罰你一段時間都接不了任何單子。想法設法按時送達之後他還會按照你更快的速度結合大數據演算法讓你以後更快，本來是平台演算法的問題現在被平台轉嫁矛盾到顧客和騎手身上，用虛假的預計送達時間欺騙顧客下單得來更高的吞吐量，實際上人多人少，整個地區啥情況你說大數據演算法下不知道我是不信的，這個月不知道，下個月不能改嗎？
說到底還是嫌多養人貴，也不肯在顧客頁面一開始就提示目前人少延後改送達時間，索性用罰很多錢來逼著騎手拼命違章，最後弄的好像是騎手和顧客之間的矛盾一樣，讓客戶與騎手起沖突，借客戶的投訴，來解決自己的問題，這可比多養全職的騎手劃算多了。
