齊魯網·閃電新聞10月1日訊 9月30日，G228丹東線乳山口大橋專案啟動鋼箱梁吊裝，標誌著大橋主橋鋼箱梁安裝施工全面拉開序幕。
山口大橋全長4公裏，其中主橋主跨徑666米的全漂浮體系懸索橋，是我省最大跨徑的跨海懸索橋。專案建成後，G228丹東線威煙段將實作貫通，千裏山海自駕旅遊公路將實作山景線與海景線的有效銜接，形成完整的一環，兩岸群眾陸路交通通行時間將由現在的50分鐘縮短為5分鐘左右，成為帶動威海、煙台經濟繁榮的吸收源和輻射源，對完善路網布局、改善區域交通運輸和港口集疏運條件、促進膠東經濟圈一體化發展等具有重要作用。
當前，乳山口大橋專案基礎工程已全面結束，索塔成功封頂，引橋施工圓滿完成，吊索安裝順利推進，專案建設取得重要階段性成果。
乳山口大橋專案總工程師、總指揮劉峰峰介紹，專案預計春節前完成主橋主體工程，2025年年底前實作通車。
閃電新聞記者 劉傑 報道
