參考訊息網7月23日報道
據德國【法蘭克福匯報】網站7月21日報道，雖然德國列車在歐洲杯期間頻繁晚點著實令人懊惱，但西門子交通集團證明，德國的鐵路技術仍然領先。該公司拿到了美國的大單。
西門子交通集團的總經理米夏埃爾·彼得對本報說：「我們不久前在‘西部亮線’高速鐵路專案的招標中勝出。這條鐵路將連線拉斯維加斯和洛杉磯。」彼得說，訂單包括生產10列「美國先鋒」220型(AP220)列車。這款列車是在德國3型城際快速列車的基礎上研發的，是最先進的高速列車。他並未透露合約金額。「西部亮線」的總投資額為120億美元。
彼得說：「美國正在重新發現鐵路。」他指出，美國有許多彼此相距四五個小時車程的城市，用高鐵往返可以大大節省時間。例如，乘坐「西部亮線」從拉斯維加斯到洛杉磯只需不到兩小時，而開車要差不多5個小時。一旦高鐵建成，那麽連線這兩座城市的大多數飛機航班將變得多余，選擇駕車往來於這兩座城市的人也會減半。
「西部亮線」將於2028年洛杉磯舉辦奧運會時開始營運，屆時將每小時發一列車，每列可載客500人。這相當於3架飛機的載客量。
彼得認為，鑒於美國政府在透過【通脹削減法案】補貼對氣候友好的鐵路出行，西門子交通集團憑借「美國先鋒」220型在有利可圖的美國鐵路市場大有可為。（編譯/王勍）
在美國邁阿密與奧蘭多之間執行的城際列車(美聯社)
