上海將再添一座高鐵站。上海市閔行區新聞辦介紹，金山鐵路莘莊站預計於12月開通營運。據悉，莘莊站是上海至杭州鐵路客運專線上海南聯絡線工程的主要專案之一，上海南聯絡線、金山鐵路、地鐵和公交在該站交會。莘莊站投用後，乘客可透過綜合體上蓋平台和地鐵1號線、5號線莘莊站實作便捷換乘，將改善原有鐵路南北連線不暢的問題。
隨著長三角一體化發展戰略的深入推進，區域內的高鐵網絡建設正以前所未有的速度蓬勃發展。日前，多個新高鐵站的建設迎來了重要進展，一批新的高鐵站即將投入營運。
12月3日至7日，國鐵集團、上海市、江蘇省和浙江省聯合成立初步驗收委員會，對滬蘇湖鐵路進行了初步驗收。初步驗收委員會專家評委一致認為滬蘇湖鐵路工程滿足設計要求，工程質素合格，驗收程式符合規定，同意透過初步驗收。按照新建鐵路程式安排，滬蘇湖鐵路在初步驗收合格後將進行安全評估，專案開通營運進入倒計時。
此前，滬蘇湖高鐵建設進入試執行階段，全線開通營運進入倒計時。滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，路線全長約163公裏，設計時速350公裏，設上海虹橋等8座車站。其中，上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東站為新建車站。
業內人士認為，滬蘇湖鐵路建成營運後，將進一步完善區域路網布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，最佳化上海鐵路樞紐布局，便利沿線人民群眾出行，對於打造「軌域上的長三角」、促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質素發展等具有重要意義。（來源：上海證券報 作者：陳夢娜 胡堯）
