中國網7月22日電 「大家仔細清洗，不要留死角。」熱浪挾裹下的列車緩緩駛入福州庫檢車間檢修庫內，等候在一旁的中國鐵路南昌局集團有限公司福州車輛段庫檢車間車電綜合工班空調清洗小組組長鄒飛勇立即招呼工友們在機車摘解完畢後插設防護號誌，按計劃對全列客車空調器材「清肺」。
2024年7月18日 工作者在設定防護訊號準備上線作業。林濤 攝
空調通風道在車廂兩端的頂棚裏，只有一個不足0.5平方米的通風口與外面連通。清洗人員需要爬上人字梯，先將高壓水槍送到通道內，再一點一點將上半身挪進去。隨著高壓泵一聲轟鳴，一股股泥漿順著通風道口流下來，潑酒在清洗人員的身上。高壓水槍噴射的水霧夾雜著灰塵充滿了整個通風道，每隔幾分鐘，就要停下來緩一口氣，
擦擦濺在護目鏡上的泥汙。
2024年7月18日 工作者在對空調機組扇葉進行沖洗 。鄒飛勇 攝
「蒸發器、冷凝器、通風機、冷凝風機濾塵網以及風道都是特別容易臟堵的部位。」工作者們使用高壓水槍沖洗幹凈的方式，由上到下、由外到內全面清洗，不留死角。
掛好安全帶後，清洗人員在圓弧形的車頂邊緣站定，小心翼翼地擰開清洗劑噴灑裝置閥門，將具有清除油垢銹跡、灰塵雜質作用的清洗劑仔細噴灑在濾網和扇葉上。隨後擰開高壓水槍側門，沖洗清洗劑浸泡過的地方，在清洗劑浸泡和高壓水沖洗下，濾網和扇葉逐漸顯露「本色」。此時的車項溫度，在空調機組執行的余溫和烈日的炙烤下達到了50多攝氏度，汗水不停順著他們的鼻尖、下領滴落，掉在滾燙的車頂上，瞬間蒸發。
全列空調清洗保養完畢後啟機測試，一股清涼的空氣瞬間在車廂彌漫開來，他們還來不及享受清涼，就又一頭紮進車下的熱浪裏，向下一列車趕去……
2024年7月18日 工作者在對車頂空調機組進行沖洗。李全明 攝
進入暑運以來，福州車輛段加強整修作業卡控，根據不同車型特點，全力做好空調清洗和整修，打響暑運攻堅戰。為把好檢修質素關，該段各車間科室分工協作、細化組織，加強對客車車輛走行部、制動裝置、車下大部件、電氣器材等的檢查和檢修，該段還指派專人集中整理旅客列車執行區間的情況資訊，調整旅客列車空調濾網、蒸發器、冷凝器清潔周期，加強對旅客列車空調機組、濾網及散熱器的檢查，確保暑運期間旅客列車車空調正常執行，全力消除器材「亞健康」，提升旅客的乘車體驗，為旅客提供良好的乘車體驗。（來源：中國網鐵路 作者：林濤 劉斌 ）
