原標題：勞動者之歌｜為高鐵探傷的「女醫生」：我的工作就是給高鐵拍X光
「和人一樣，軌域客車的部件也需要‘體檢’，有人形容我們的工作就是給高鐵拍X光。」中車長春軌域客車股份有限公司（以下簡稱中車長客）質素保證部轉向架質控室探傷質檢組組長、高級技師王麗萍曾經在接受媒體采訪時這樣說。
利用磁粉、超聲波、X射線等，在不破壞工件表面及內部結構的基礎上，對高鐵的核心部件進行質素評價，這就是王麗萍從事的無失真檢測工作。
20多年來，她參與了「和諧號」「復興號」等中國鐵路客運大部份主力車型轉向架部件的無失真檢測任務，以零錯探、零漏探為中國高鐵保駕護航。
2023年4月27日，王麗萍被授予全國五一勞動獎章。
無失真檢測又稱「探傷」，就是在不破壞、不損傷零部件的情況下，檢測出零部件表面及內部存在的缺陷。王麗萍介紹，工業上的無失真檢測和醫學上的身體檢查原理相同，人生病了需要看醫生，高鐵有缺陷就需要無失真檢測員，也要做超聲波、X射線檢測。
王麗萍參加過自中國鐵路大提速以來所有主型客車轉向架零部件的無失真檢測任務。「在這項工作上，女性有自己的優勢。」王麗萍說，女性職工心細、有耐性、情緒穩定、不易厭煩和急躁，在操作上動作輕柔、精準，與男性職工搭配工作，相得益彰。
「汽車的‘心臟’是發動機，軌域車輛的‘心臟’就是轉向架。轉向架決定了軌域車輛的速度、執行品質和安全等主要效能。」王麗萍介紹，每輛高鐵車轉向架要承載20噸以上的重量以300公裏/小時的速度執行，對質素的要求非常高。
作為一名探傷工，王麗萍每天紮根在一線，熟練運用電磁、超聲波、X射線、滲透等無失真檢測方法，高質素地完成了中國主型高速動車組轉向架的檢測任務、各型城軌客車轉向架的探傷任務和出口軌域客車轉向架的無失真檢測工作，並積累了豐富的經驗。
王麗萍舉例說，要從復雜的超聲波影像和漆黑一片的X光片中找到缺陷的蛛絲馬跡，確實非常不容易，需要多年的勤學苦練和大量的案例積累。
當年她剛入職時，白天跟著師傅學習操作要領，晚上加練、總結。王麗萍回憶，為了不讓自己打瞌睡，她每天把自己「泡」在咖啡中，終於啃下四種檢測方法的理論書籍，實作了理論指導實踐。
現在，王麗萍已經成為中車長客無失真檢測勞模創新工作室的負責人，並搭建了無失真檢測技能人才梯隊。她表示，自己會讓每位團隊成員都能得到鍛煉機會，培養一支合格的人才隊伍。
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記者 於洋
圖片由受訪者提供
