青島市膠州灣跨海鐵路是在山東省青島市範圍內規劃的新鐵路線，其主要功能是實作跨越膠州灣。
青島作為山東的經濟中心，一直表現出色，在2022年其經濟總產值達到了14920.75億元，成為一個經濟強市。盡管青島位於山東半島，但它的魅力越來越大，吸引了很多年輕人願意來此工作。截至2022年底，青島市常住人口達到1034.21萬人，龐大的人口基數也帶來了城市內外交通的壓力。
一個關鍵的問題是膠州灣位於青島市中心，使得許多繁華地區被分隔，交通聯系面臨障礙。為此，青島已建設多條連線膠州灣兩岸的通道，包括一座跨海大橋和地鐵1號線及8號線，並且還有一條在建的隧道，但這些顯然仍不足以應對需求，因此，又提出了建設青島市膠州灣跨海鐵路的計劃。
青島市膠州灣跨海鐵路的建設具有極其重要的意義。目前，青島西站與青島站之間的鐵路線需要繞行膠州灣一周，效率較低，而青島市膠州灣跨海鐵路的建設將使兩站可以直線連線，極大提升通行效率。
青島市膠州灣跨海鐵路的設計路線將從青島西站向東北方向出發，穿過小珠山後，路線將沿齊長城路以地下方式設立黃島站。之後，路線將繼續以地下形式穿越膠州灣，於青島站下方新建地下車場，最後以隧道方式向北延伸至青島北站。
這條鐵路將有效連線青島的三大鐵路樞紐，大大方便市民出行，備受期待。
隨著青島至京滬高鐵輔助通道聯絡線的規劃和建設，透過鐵路進入青島的旅客將越來越多，這也為青島市膠州灣跨海鐵路的規劃和建設提供了強大動力。
#熱點引擎計劃#然而，建設跨海鐵路困難重重，需要進行大量前期準備工作。最近，【青島市交通運輸局膠州灣過海鐵路研究專案成交公告】已經釋出，由中國鐵路設計集團有限公司以90萬元中標，預示著該專案的前期研究即將開始。
有了良好的開端和青島市的高度重視，青島市膠州灣跨海鐵路專案預計將順利推進。
這樣的鐵路通道不僅為進出青島市中心提供了便捷，而且對於青島的發展將起到錦上添花的作用，使得青島未來的競爭力進一步增強。
