在歐美一些國家兒童安全座椅很早就被入法了。
新南威爾士：
紐西蘭：
英國：
3歲以下孩童，3歲至12歲或135厘米以下孩童在車內必需使用兒童安全座椅或加高座椅
......
但是，在國內兒童安全座椅的普及率非常低，出門遠行時，大人們總會記得給自己系上安全帶，謹慎的人還會用手用力拉扯一下安全帶以確保有沒有系穩，但對寶寶在汽車內的安全卻不夠重視。
尤其在小城鎮，在大街上極少看到車內會安裝安全座椅，幾乎都是抱著寶寶，或者讓寶寶在車內自由坐著，在行車過程中比較好動的寶寶甚至從左邊的座位爬到右邊的座位，或者是在座位前走動。
這種只重視大人安全，卻忽視了寶寶安全的做法不是好的現象，而且這種做法在國內普遍存在，原因有以下幾點：
......
以上幾點，你中了哪點？
註意了！2021年6月1日，新修訂的【未成年人保護法】正式實施了，其中對兒童道路交通安全提出了新規定，兒童安全座椅的使用首次納入全國性立法了！ 2022年1月1日起實施，福建地區未使用兒童安全座椅出行，還會被處以警告或者罰款。
安全座椅，已經是帶寶寶出行的必需品了 ！但很多寶爸寶媽們面對各種型號、各種功能的安全座椅的選購又開始犯難了，到底是專齡專座，還是一座到底，想選擇0-12歲更為劃算的通用型座椅需要考慮哪些核心要素？
作為一個喜歡刨根問底和喜歡做功課的寶媽，我結合安全座椅選購攻略，整理了0-12歲全年齡段安全座椅選購要素，並附上0-12歲通用型安全座椅推薦清單，如果你有選購安全座椅的需求，我熬夜整理的這篇攻略文章中，我會分享我做的一些功課和實際的選購思路，強烈建議先收藏起來！
一、不同年齡段兒童安全座椅怎麽選？
安全座椅的技術不斷在進步，不少安全座椅可以實作全年齡段的使用。但應該怎麽選購安全座椅呢？ 我的核心法則：看預算， 畢竟養孩子就像養一個四腳吞金獸，處處都要花錢，必然要精打細算。
我把不同類別的安全座椅優缺點都整理出來了，寶媽們不需要再耗費腦力精細做對比啦，直接參考。
提籃： 適合一歲以內寶寶使用
優點：
缺點：
0-4/0-7歲安全座椅： 適合4歲或7歲以內的寶寶使用
優點：
缺點：
0-12歲安全座椅：適合全階段兒童使用
優點：
缺點：
不是說分階段購買安全座椅不好，選擇安全座椅不能單純看型號，重要的是要看安全效能和使用功能（比如說，並不是所有0歲起步的安全座椅，都完全符合新生兒的使用需求），也需要綜合結合自己孩子的使用需求和費用預算來選擇。
不僅要給孩子選到足夠安全，功能滿足需要的安全座椅，還能節省費用開支，真正把錢用在刀刃上。
二、如何判斷安全效能？
1、金標準法則看認證標準
使用安全座椅最核心的目的是確保孩子在車內的安全，如何判斷一款安全座椅的安全效能呢？當然， 金標準法則就是看認證標準。 3C是國標是最基本的要求，沒有3C認證的安全座椅可以理解為三無產品，是不允許上市售賣的。但是安全座椅產品琳琳滿目，沒有做功課的寶媽可能會防不勝防，看在價格實惠的基礎上，買到了沒有安全認證的安全座椅（危險！危險！危險！）。
其實知乎上有很多專業性的科普文章來解毒安全認證測試標準，我就不重復贅述了。簡單描述下：兒童安全座椅安全性最高最嚴格的標準是i-Size認證，它是歐盟兒童安全座椅的最新標準，比ECE R44認證多了側面碰撞的測試，非常嚴格，安全效能也是最高的；其次是ECE R44認證，使用範圍非常廣泛，時間長；CCC認證是我們國家最基本的認證了。寶媽們在選購安全座椅的時候一定要認準i-Size認證和CCC認證。
除了看基本認證要求外，也要仔細分辨是不是透過了全階段認證的，有些安全座椅只透過了局部認證，比如0-7歲的座椅只透過了0-4歲的i-Size認證，0-12歲的座椅只透過了0-4歲的i-Size認證，這種認證並不算是全階段的認證，卻會標榜全階段認證來進行推廣宣傳，所以需要認真分辨。
其實是否真正全階段i-Size認證，只需要看座椅是否透過了40-150cm整個階段的認證就可以了， 真正40-150cm全階段測試中至少要透過五個不同階段的Q假人的碰撞測試，而且最大測試假人是做了Q10假人的碰撞測試。做測試的假人型號越大，同樣碰撞力下產生的慣性沖擊力越大，測試難度就越高，能透過測試的安全座椅安全效能夠更強。
所以如果對安全座椅的安全效能要求更高，一定要選擇真正的全階段 i-Size 認證的安全座椅。如果只是普通防護級別，常規的ECE R44認證也是可以滿足要求的。只是別花了 i-Size 座椅的錢，只買到了普通安全防護級別的安全座椅，就非常不劃算了。
知識點： 了解基本安全座椅選擇知識，寶媽們在購買安全座椅的時候一定要留多個心眼，咨詢客服，透過的認證標準是什麽，都透過了哪些階段的認證，要求檢視認證標簽是最穩妥的做法。
三、嬰幼兒的核心功能
談談我主要看中的點：
1、反向應該坐到幾歲？為什麽？（反向乘坐）
很多寶媽對讓寶寶反向乘坐安全座椅到幾歲是很模糊的，覺得讓寶寶反向乘坐麻煩，且不方便和寶寶說話，照顧寶寶也顯得比較困難，所以，往往會選擇較早讓孩子正向乘坐，其實對於一歲半以下的孩子來說，是非常危險的。由於嬰幼兒的頭頸和脊椎比較脆弱，正向乘坐發生碰撞時，孩子頭部因為慣性向前，受力點會集中在孩子頸部，容易導致頸椎拉傷甚至斷裂。
反向乘坐可以透過兒童背部和安全座椅接觸，把沖擊力分散到椅身，避免集中受力，這樣更加安全。
而且，關於兒童反向乘坐法規也有非常明確的要求，根據ECE R44法規的要求，9kg以下必須反向安裝；而i-Size法規要求76cm（約15個月）以下必須反向安裝。所以為了孩子更安全，建議嬰幼兒階段更長周期的反向乘坐，安全指數越高。
當然，同步也需要安全座椅滿足反向乘坐功能的同時，可以達到更高水平的反向安全測試。目前常規座椅可以達到反向約15個月（13kg）的反向安全測試，極少數安全座椅可以達到反向48個月（大約105cm），也是行業反向安全測試標準的極限，它對反向乘坐的安全防護效能越高，安全也就越好。
2、頭部的安全保護效能
頭部安全保護效能主要看2個方面：
①孩子頭部是否在頭枕內：有些嬰幼兒安全座椅，在頭枕高度的設計上非常雞肋，小朋友睡著的時候因為頭枕調節不到位，頭頸部歪得很厲害，因此大家在考慮舒適的同時，對座椅頭枕匹配性也要嚴格把控，頭枕最低高度保障在20cm左右，來保障嬰幼兒的頭部包裹，避免寶寶出現空頭、窩脖子、歪腦袋。
②安全座椅的頭部加速度值是多少？頭部加速度測試是頭部保護的核心，針對兒童的頭部進行保護測試。主要是因為小寶寶頭部重量比較大，而頸部、腰部骨骼發育還不完善，當急剎車時，頭部力量過重，往前沖撞會對寶寶頭頸傷害很大，因此關於頭部保護要綜合科學嚴謹的測試數據進行考量。
一般來講，i-Size法規中頭部受力的加速度測試為：紅線標準不得超過80g/3ms，常規水平在70g/3ms左右；而優秀水平是低於40g/3ms的測試成績。
從安全維度來看這些測試數據，頭部加速度的值越低，代表單位時間內， 頭部受力速度越小，減震效果越好，兒童頭部的安全系數就越高。 目前頭部加速度測試只有高端i-Size座椅才能做到,不過像這種需要商家出示檢測結果的，通常剛剛及格的成績自然是不願擺在明面，大品牌的廠家在測試上會更加科學嚴謹，因此測試成績都是透明的，細心點的家長在店鋪頁面就能發現。
3、脊椎保護（反向躺角/座椅形狀/嬰兒襯墊）
寶寶在生長發育過程中，他的脊柱會出現三個生理彎曲，如下圖所示。在安全座椅躺角、座艙選擇方面都要考慮到寶寶的脊柱發育特點呵護。
1）對於新生兒來說，安全座椅躺角的設計體現在嬰幼兒的實際使用中。
不能完全平躺，很容易嗆奶；躺角過小會對寶寶的脊椎造成壓迫； 綜合看反向160°的躺角是相對舒適的躺角。 當然需要考慮的因素也很多，例如汽車座椅本身的角度、後座前高後低吸收的角度、新生兒脊椎的變化等等，這往往需要做很多實驗、測試才能做出來。
2）需要註意的是，根據寶寶脊柱發育特點，上圖這種蛋型椅身也是最適合寶寶的，無論從包裹感、貼合度還是安全感、舒適度來講，蛋型椅身都是最合適的，而L形椅身過於直立，長期乘坐對小寶寶脊柱發育不好，容易造成脊椎變形，而且不舒服寶寶不願意坐。
3）最後嬰兒襯墊也不能忽視，小寶寶剛從子宮裏出來，還不熟悉外面的世界，比較缺乏安全感，有包裹感會讓寶寶感覺到有安全感，不容易哭鬧。兒童安全座椅的嬰兒襯墊一般有雙層襯墊、單層襯墊和沒有襯墊：
✔ 雙層襯墊： 雙層襯墊在設計上非常直觀，就是同時擁有嬰兒腰靠和嬰兒襯墊兩層獨立設計，包裹感可，空間調節也比較靈活，面對不同體型的孩子乘坐的選擇性更多，可同時滿足包裹感和空間感。
✘ 單層襯墊： 包裹感可，但是空間也很容易受限，貼合程度不如雙層襯墊，單層拿掉後就完全沒有包裹了，因此在舒適度上不能達到完美。
✘ 沒有襯墊： 嬰幼兒不建議選擇這類沒有包裹的座椅。如果購買物件是新生兒的話，一定要關註是否有嬰兒襯墊，嬰兒襯墊是否為雙層。
四、安全核心功能
除了以上三大硬性指標外，不同品牌的安全座椅還會有一些獨具特色的賣點，拋開那些華而不實的功能，這裏為大家推薦三個在我看來最實用的功能。
1、側面防護不可忽略
透過i-Size認證的安全座椅都是透過了側面碰撞測試的，除此之外，一定要看側面防護的功能，因為在行車過程中側面撞擊往往是非常致命的。
兒童安全座椅側面防護的類別有：按壓式側防、塑膠塊側防。按壓側防是模擬汽車潰縮吸能原理，能夠動態緩沖，可以抗撞、抗沖擊，當發生側面碰撞是能夠直接化解撞擊力保護寶寶，對於側面安全，這種設計真的超級有用。
而塑膠塊的防側，不能夠吸收緩沖撞擊力，等於一個裝飾品對寶寶沒有什麽保護的，不推薦購買，沒有側防的兒童安全座椅啥都沒有就更不推薦了，孰好孰壞想必各位心裏也有數了。
2、看360度°旋轉的功能
旋轉座椅是中高端安全座椅上才會配備的輔助功能，我覺得這項功能對需要輔助入座的小寶寶來說尤為使。因為小寶寶階段是需要反向乘坐的，建議選擇有360°旋轉功能的安全座椅，確保低齡階段能夠反向乘坐，長大一些時可以正向乘坐。
並且註意甄別是否能夠90°懸停，有的安全座椅能夠360°旋轉但不能90°懸停，抱寶寶上下車就會很不方便，而且容易滑檔也不安全。
一般來講，金屬轉盤的旋轉座椅比塑膠轉盤的強度高，轉動更順滑，能夠進一步提升旋轉優勢。
3、看固定方式，雙重黃金穩固三角（ISOFIX+抗翻轉裝置）更安全
「嬰兒搖晃癥候群」 大家是否了解這種病癥？它多發生在0-4歲的嬰兒或幼小兒童中，是指瞬間以不當的方式劇烈搖晃嬰幼兒，或長時間無數次的快速搖晃嬰幼兒，造成其腦部傷害，甚至死亡。
這是因為嬰兒的頸部較為柔軟脆弱，及其身體比例和大人有差異，嬰兒的頭部比例約占身長得1/4，寶寶頭部的重量也約占全身重量的1/4，加上嬰幼兒顱底較為平坦，腦部不易固定，頸部又欠缺支撐力，當受到外力激烈搖晃時，就可能會發生這種危險。
所以，安全座椅的穩固性非常重要。安全座椅目前主流的固定方式是ISOFIX連線，是目前最安全最穩固且最方便的固定方式，並且所有有i-Size認證的座椅都是支持ISOFIX的。
基於穩固性的考慮，我個人比較推薦使用ISOFIX介面+抗翻轉裝置來固定座椅，因為我發現在更為先進的安全座椅會配備抗翻轉擋板裝置，形成受力三角，不僅固定更加穩固，而且還有雙向抗翻轉的作用，能夠進一步加強座椅穩固性。建議寶媽們也一定要看準固定方式再買，提前預防搖晃的危害。
下面開始各大主流品牌安全座椅分享，可以點贊+收藏，同時關註我，確保自己需要的時候能立馬找到~
五、成長兒童功能
1、看最大乘坐空間
現在營養充足，寶寶長得比較快。例如我朋友兒子就是長得特比快的寶寶，一歲半多看起來有兩歲的身高和體型，所以要註意看安全座椅的最大乘坐空間是多少，空間能否可調節、頭枕高度是否可調節、是否可以多襯墊調節等。
如果頭枕太高、襯墊太薄、乘坐空間不能調節的安全座椅實用性是不夠的，不能滿足寶寶對兒童安全座椅的需求，是比較雞肋的產品，寶媽們一定要註意甄別。一般頭枕高度調節設計，比較好的都是采用可高低調節頭枕與搭配頭枕襯墊的組合方式，使用起來比較合理與安全。
2、看安全座椅材質及鋼結構
給兒童使用安全座椅是為了保護他們的安全，兒童安全座椅選用的材質是什麽，有沒有鋼結構設計，都會影響座椅的安全效能。
從座椅材質緩沖性、透氣性來考慮，泡沫系列的EPP最優；海綿系列的記憶棉最優；高分子系列的X90高彈纖維最優，如果能集齊三大最優材質，我只想說，買買買~
從結構方面來講，優選選擇有鋼結構的安全座椅，因為有鋼結構的安全座椅無論從強度、耐用性和防撞方便都比沒有鋼結構安全座椅要有優勢，有鋼結構更安全更能保障寶寶。
而沒有鋼結構的安全座椅強度弱、容易變形，在發生碰撞時無法很好的保障孩子安全,一般這種剛需條件店鋪都會體現出來，初步可以根據頁面去判斷，進一步可以根據座椅重量進行判斷。
六、成長型安全座椅推薦清單
Osann歐頌探索號兒童安全座椅
如果你是精打細算型寶媽，每一分都想用在刀刃上，只想買一台兒童安全座椅從小用到大，非常推薦歐頌探索號兒童安全座椅，0-12歲(40-150cm)全階段i-Size認證，性價比非常高。
推薦理由：
好孩子安全座椅un iall
這款兒童安全座椅適合0-12歲寶寶使用，可以正反雙向安全，安全認證標準：3C國標和歐標ECE，是沒有獲得i-Size全階段認證的，在安全認證標註方面相對普通了一些。
推薦理由：
邁可適兒童安全座椅Sonar360
這款兒童安全座椅價格相對高一些，適合0-12歲寶寶使用。安全認證是國標3C認證和歐標ECE認證，可正反向安裝，固定方式是ISOFIX介面+LATCH/車載安全帶。
推薦理由：
