2021年11月20日下午14時16分，已做了三次入軌發射嘗試卻均未能完全如願的美國小運載研制廠家Astra公司，采用其「3.3版火箭」在科迪亞克島阿拉斯加太平洋航天港設施進行了第4次入軌發射嘗試，並終於取得了成功。編號為LV0007的火箭 順利點火起飛，9分鐘後進入高度約500公裏的軌域。此前一天的發射嘗試最終被取消。
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Astra公司（群星）成立於2016年，目標是研發具有經濟性的小型火箭，整個發射系統也小巧靈活，透過貨櫃即可裝下，歷次發射歷程：
（1）Astra的第一枚計劃進入軌域的火箭名為Rocket 3.0火箭，本該於2020年2月發射，此次發射由美國軍方的DARPA贊助，目的是展示快速響應發射能力。但是在一系列的延遲之後，這項任務並沒有在 DARPA 規定的最後期限之前起飛。
（2）Astra本來打算再次發射Rocket3.0火箭，但是在科迪亞克的一次燃料加註排練中，火箭在事故中被摧毀。
（3）2020年9月11日，Astra利用Rocket 3.1火箭進行了第一次軌域發射嘗試，由於制導系統問題導致火箭偏離軌域，在起飛30秒後終止，火箭的發動機被命令關閉，飛船在科迪亞克島太空港墜毀。
（4）2020年12月15日，Astra Rocket 3.2號火箭進行了第二次軌域發射嘗試，幾乎達到了進入軌域的速度。但是末級發動機在預定關閉時間前幾秒關閉，使火箭的軌域速度略低於軌域速度。衛星重新進入大氣層燒毀了。
（5）2021年8月28日，Rocket 3.3 LV0006火箭進行了第三次軌域發射嘗試。這次任務中，火箭的五個液氧煤油 Delphin 主發動機之一爆炸關機。1/5推力的喪失導致火箭在發射台上方短暫搖晃，剩下的4個發動機慢慢將火箭推向空中，並行生橫移。五個發動機中的四個正常工作，火箭的制導、導航和控制系統修正了航向，並試圖彌補推力的不足。在飛行大約兩分半鐘後，火箭到達超音速失穩，地面上的一名發射安全官員發出了飛行終止命令，啟動了自毀程式。
（6）2021年11月20日，Rocket 3.3 LV0007火箭進行了第四次軌域發射嘗試，僅僅9分鐘後，LV0007的上面級就進入了距地球約500公裏的軌域，為Astra帶來了一個巨大的裏程碑。
目前該公司已經與舊金山 Planet 公司等簽訂了發射合約，火箭研發成功後將進行商業發射任務。按照計劃，該公司將於 2022 年進行三次商業衛星發射。Astra公司還表示，LV0008/9/10號火箭正在生產中，此外該公司的目標不僅限於火箭，還計劃打造自己的衛星網絡。
本次發射是運載能力有所提高的「3.3版火箭」繼8月底那次失敗後的第二次飛行。公司行政總裁肯普8月12日在公司財報會上說，該型號的升級改進包括加大一級貯箱以便多裝推進劑、減小上面級重量、增設傳感器以記錄火箭飛行環境數據和把上面級上的十余個部件整合到一個單元內。
肯普當時還介紹說，「3.3版火箭」8月底要發射的STP-27AD1有效載荷並不是一顆要從上面級上分離出去的實用型衛星，而是用來測量火箭發射環境的器材，也就是所謂的火箭評定有效載荷。STP-27AD2也是同樣性質，意在驗證群星公司未來發射軍方衛星的能力。公司曾希望透過三次發射嘗試來實作入軌，但未能如願。考慮到成功的希望不大，「3型火箭」前兩次發射都未攜帶有效載荷。群星稱，「3型火箭」長11.6米，直徑1.32米，被設計成能裝入標準貨運貨櫃，設計太陽同步軌域運載能力為25公斤，低軌運載能力為100公斤。這些型號采用液氧和煤油推進劑，一級設5台由電泵驅動的「海豚」（Delphin）發動機，總推力約140千牛；二級采用單台「以太」（Aether）發動機，真空推力約3.1千牛。升級型「3.3版火箭」加長到了13米，運載能力具體是多少不得而知。
公司還在今年早些時候宣布會進軍衛星業務，研制按用自家火箭發射來設計、能為客戶載帶各種有效載荷的衛星平台。該公司11月4日又向美聯邦通訊委員會（FCC）送出申請，要部署由13620顆衛星組網的一個低軌寬頻服務星座。該星座擬采用V波段頻率，將分三期部署，以實作全球覆蓋。
申請檔未披露衛星尺寸，但指出將由群星自行建造的那些衛星可由公司自有火箭一次發射至少兩顆。那些火箭的運載能力未來幾年將會增強，目標是500公斤。不過，群星同時指出，它「願意、也能夠部份或全部利用第三方發射提供商來開展星座部署」。
