轟-6轟炸機是基於蘇聯的圖-16轟炸機改進而來的新型機種。如今，轟-6的效能已經遠遠超越了圖-16，成為解放軍的主力轟炸機。根據最新的媒體報道，近期轟-6轟炸機頻繁前往遠洋執行任務，特別是在西太平洋區域進行的常規戰鬥巡邏。最近，轟-6轟炸機與俄軍的圖-95MS戰略轟炸機和蘇-30SM戰鬥機一起，首次出現在白令海和阿拉斯加附近的空域進行戰巡，這一行動印證了美國此前的預測，即解放軍可能在2024年將轟炸機派往北美進行戰巡。面對轟-6的接近，美國和加拿大迅速派遣了三種型號的戰鬥機進行空中攔截。
此次行動中使用的轟-6K轟炸機沒有空中加油功能，說明解放軍的飛機是從俄羅斯的機場起飛的。這是解放軍較為罕見的一次，直接從俄羅斯基地出動。與此同時，俄羅斯部署了蘇-30SM戰鬥機，而過去中國曾經部署過殲-16與俄羅斯進行聯合行動，但這次殲-16未參與。分析人士認為，解放軍此次主要依靠俄制蘇-30戰鬥機進行空中護航，同時轟-6K轟炸機攜帶了兩個大型電子幹擾吊艙以增強防護。
轟-6轟炸機正在進行持續的升級改進。此次行動的轟-6K轟炸機較早前在台灣周邊空域被捕獲的圖片顯示，當時還未裝備大型電子幹擾吊艙。目前轟-6K轟炸機已經裝備了兩個KG-800大型電腦載電子吊艙，這兩架轟炸機完全依賴四個機載幹擾吊艙進行護航。情報顯示，這些電子吊艙能夠有效實施電磁波壓制，透過電子戰保護轟-6轟炸機。同時，盡管美軍的F-16、F-35A隱身戰鬥機以及加拿大的CF-18戰鬥機進行了接近和攔截，但在實戰條件下能否成功靠近解放軍轟-6依然是未知數。
解放軍也在不斷提高戰機的電子戰能力，包括轟炸機的電子戰功能，這一提升得益於大量815A型電子偵察船和高新系列偵察機的情報數據支持。然而在實際行動中，解放軍不會輕易啟用K-800大型電腦載電子吊艙，以免過早暴露電子戰力量。
如今，裝備在轟-6轟炸機上的KG-800電子吊艙也已經裝備在殲轟-7戰鬥機上，證明了其可靠性。分析人士認為，俄羅斯的戰略轟炸機也可以借鑒中國的電子吊艙技術。未來解放軍可能會考慮在運油-20空中加油機的支持下，讓殲-16重型戰鬥機執行更遠距離的任務。
