南方報業的GD TODAY記者采訪了中國航空工業集團的新聞發言人吳基偉，得到了一個讓人驚喜的訊息：轟-20和殲-35要亮相珠海航展啦！媒體和網友們聽到這個訊息都特別興奮，大家都說殲-35很讓人期待，但更多人盼著能一睹轟-20的風采！
網友之間關於轟-20在航展上的亮相可是議論紛紛啊。有的人覺得，這麽大型的飛行器在展覽上首次公開亮相，確實是挺震撼的，但也有人質疑吳基偉是不是在吹牛，或者只是為了吸引大家去珠海航展。
但反過來想，大型轟炸機飛到航展現場也不是完全不可能的事情，不知道大家覺得哪種可能性更大呢？珠海航展就是那個在珠海舉行的航空航天的國際大展，因此大家都習慣稱之為珠海航展。這個展覽是經過中國政府批準的，每兩年舉辦一次。
第一屆航展在1996年舉行，今年已經是第十五屆了。咱們國家的珠海航展，那可真是每年的驚喜不斷。你別看它名字叫航展，其實，更像是防務一個大展。為啥這麽說呢？
因為參展的不僅有各種軍機、民機，還有飛機上的那些航空發動機和相關元件，這些都是防務的一部份。再說了，咱們的長征系列火箭，陸軍的火箭炮、坦克、自行火炮，還有那些輕武器，也都來參展了。
所以珠海航展，那可真是防務的大集合，每年的驚喜都不少呢！1996年第一次航展的時候，英國的金夢特技飛行表演隊和俄羅斯的SU-27戰鬥機給中國觀眾帶來了一場視覺盛宴，現場演示了眼鏡蛇機動，震撼了所有人。
從1998年開始的第二屆航展，我們自己的中國空軍八一飛行表演隊也加入了特技飛行的行列。同時，俄羅斯的格羅莫夫飛行研究所的SU-27戰鬥機隊又一次帶來了那驚險刺激的眼鏡蛇機動和空中加油表演。
在2000年第三屆航展上，共軸反旋翼的KA-50直升機亮相，給大家帶來了不小的震撼。此外，英國的「金色夢想」特技飛行表演隊和FAI之星特技飛行隊也帶來了精彩的表演，讓人印象深刻。
2004年第五屆航展可厲害了，最讓人難忘的就是中國第一次送人上太空的楊利偉老師，他親自到了現場！還有咱們國家的「神舟」五號飛船返回艙也帶來了，讓大家都能親眼看到。
不僅如此，俄羅斯那個著名的雨燕飛特技飛行隊和咱們的解放軍八一飛行表演隊也來湊熱鬧，進行了精彩的表演。在2008年的第七屆航展上，中國商飛公司（COMAC）幹了一件大事，他們把25架ARJ21-700支線飛機賣給了印度，這可是個大單子。
另外，成都的殲10和西安的殲轟7A也首次公開展示給世人看，讓人眼睛一亮。還有，轟-6U給J-8II進行了模擬加油，讓人看了都說厲害。
2010年的第八屆航展可熱鬧了，八一飛行表演隊換上了殲-10新裝備，給大家帶來了第一次公開表演。那時候，巴基斯坦空軍的謝迪爾斯特技飛行隊也來湊熱鬧，他們也是第一次參加航展，表演的可精彩了。
2012年第九屆航展可熱鬧了，翼龍無人機帶著它的全家桶來參展，有空警—200預警機、中距空空導彈、空對地武器啥的，琳瑯滿目；不僅如此，咱們的C919大型客機也來了，雖然是模型，但那架勢也是相當壯觀。
更激動人心的是，完成「神九」交會對接的景海鵬、劉旺、劉洋三位航天英雄也來了，真是星光熠熠啊！
2014年第十屆航展，中國自個兒搞的重型運輸機運-20第一次向大眾亮相，咱們空軍的第一批女殲擊機飛行員也第一次出現在珠海航展上，她們駕馭著殲10表演機給大家秀了一把飛行技巧。
在2018年的第十二屆航展上，中國的國產大飛機C919成了備受矚目的明星機型。記得那天是11月11日，上午10點53分，天空中突然出現了4架全新塗裝的殲-20戰機。
它們以四機編隊的形式，進行了大約8分鐘的飛行展示，更讓人驚嘆的是，它們還開啟了彈倉。那一刻，所有人都被深深地震撼了。
在2022年的第十四屆珠海航展上，咱們中國空軍的頂尖戰機都來了個「大集合」。殲-20隱形戰機、運-20大型軍用運輸機、空警-500預警機、轟-6K戰略轟炸機、紅-9B防空導彈系統，這些都是咱們中國空軍的「招牌」。
除了這些常規作戰裝備，還有一些「神秘嘉賓」也來了。運油-20空中加油機，殲-16多用途戰鬥機，攻擊-2無人機，陸軍用的直-20通用直升機，這些都是首次亮相航展，讓人眼睛一亮。
更讓人驚喜的是，航展上還展出了好幾個高超音速飛行器的概念模型。這些高科技裝備，聽說都能以超高速度飛行，未來戰場上將是它們的天下了。還記得以前珠海航展的時候，外國人都不太願意來，那時候咱們中國航空工業還在「爬坡」。
但現在不同了，咱們中國航空工業發展得風生水起，各種先進的裝備和技術都亮相國際舞台，外國客戶也紛紛掏錢買買買，現在的珠海航展，已經成了國際上的「香餑餑」。
珠海航展恐怕沒那麽吸引人，特別是如果你就想看全球的軍機。因為現實是，除了一些俄制的飛機和國外飛行表演隊的，很少有現役的軍機會飛來中國珠海參加展覽。
所以，在珠海航展上，你看到的基本上都是俄羅斯的那一套武器系統，或者是中國自己的空軍和陸軍的裝備。當然，還有一些民用的客機和小飛機，但如果你在找大規模的國際軍機陣容，可能得失望了。
你看這張照片，珠海航展剛開始那幾年，外國軍機參展的情況真是門可羅雀啊。咱們當時的東西確實不多，從這些照片裏就可以看出來。
珠海航展的發展歷程，簡直就像是中國空軍裝備的成長故事。一開始，它並不起眼，鮮有人關註。但現在，它已經成為全球最熱門的航展之一，雖然外軍軍機的參加並沒有太多變化。但為啥珠海航展還是能讓全球媒體瘋狂呢？
因為中國陸軍和空軍最新的武器都在這裏亮相。可以說，是中國自己的武器讓珠海航展變得如此耀眼。全球能達到這個水平的，只有中美俄三個國家。但現在，俄羅斯實力下降，只剩下「中美對決」了。
珠海航展這事兒，咱們得說說。中國裝備一直是航展的主角，這點沒變。但是，從2010年左右開始，航展上突然多了幾個中東土豪國家的影子。
他們來航展主要是看無人機，因為近些年中東地區動蕩不安，利比亞、敘利亞、胡塞武裝沖突不斷，這種無人偵察打一體的裝備就顯得特別重要。雖然美國的無人機效能不錯，但價格昂貴，中東這些產油國也扛不住啊！
所以，他們開始尋找性價比更高的無人機。中東那些石油大國，有一天突然意識到，原來中國也搞出了能偵查又能打的大無人機，而且還有那個超牛的北鬥定位系統和衛星通訊網絡撐腰。
這對無人機來說，可是相當於長了翅膀，不然就只能在家門口300公裏範圍內轉悠。現在有了衛星通訊這個大殺器，控制無人機就像是玩電腦遊戲一樣，哪怕它在地球的另一邊，也能輕松搞定。
土豪們一看，這個無人機不錯，咱們一起買買買！從2014年開始，珠海無人機可簽了不少單子呢！聽說成交量最高的一次是2022年的航展，總金額竟然有數十億美元！對於我們物美價廉的中國無人機來說，這個數量都能武裝好幾個國家的空軍了！
想象一下，第十五屆珠海航展上那些升級版、甚至劃時代的無人機，土豪們又可以盡情下單啦！現在咱們國家軍工業正在開發、大家最熟悉的兩款軍機那得數殲-35和轟-20了。但是你知不知道，殲-35還有個陸基版呢？
這款戰鬥機的成長歷程可真是充滿了波折和驚喜。一開始，它是沈飛公司搞的FC-31，想和J-20一較高下，結果沒競爭過。
不過沈飛公司不甘心，自己掏腰包繼續研究，本想做個出口用的機型，結果它的發展不僅讓人意想不到，連沈飛自己也沒想到會這麽精彩！FC-31這款飛機，咱們國家打算讓它成為咱們海軍的艦載五代機。
得弄個彈射器，所以它的起落架、身子結構、尾巴上的勾點啥的都得加強，相當於重新設計了一款新飛機。FC-31這麽一改，就成了艦載機。後來，這款艦載機還正式分了個編號，叫殲-35。
現在它進展挺快的，網友都好幾次拍到了它在空中飛的影片。發展艦載版的殲-35的時候，空軍也看中了這款戰鬥機。
畢竟，殲-20是款五代隱身重型的陸基制空戰鬥機，但咱們空軍需要的不止這一個，還需要一款能替代大量三代機和部份四代機，和殲-20能形成高低搭配的中型四代隱身戰鬥機，所以就又整出了殲-31。
比起艦載版來，陸基版的殲-31機翼面積小一些，機體結構強度可以稍微弱點，重量能輕一些，載彈量能多一點。殲-35這款戰鬥機，軍迷們其實挺熟悉的，因為它就是基於FC-31來的。
大家都能想象出殲-35長什麽樣，畢竟它的框架已經擺在那兒了，社交媒體上也有不少清晰的照片。所以在珠海航展上，雖然大家都挺期待殲-35的亮相，但說實話，它也沒啥神秘感了。那麽，軍迷們現在最關心的，其實是轟-20。
軍迷們肯定都知道，中國最牛的轟炸機就是轟-6改，已經改了甲乙丙丁I、F、H、M、G、K、N、油、J等型號，簡直要把26個英文字母都用完了！大家一直都很期待傳說中的轟-20，聽說一直在研發中，也傳了幾次要首飛公開，但最後都沒訊息。
所以當中國航空工業集團新聞發言人吳基偉在接受南方報業集團GD TODAY記者采訪時，確認了轟-20的研發進度，網友們都超級激動。轟-20就是咱中國軍方20系列裏頭的壓軸大戲，跟殲-20、直-20、運-20一塊兒，它們都是一個系列的。
這轟炸機牛氣沖天，航程超過8500公裏，你想想得多遠啊！最大起飛重量200噸，載彈量更是高達45噸，火力得多猛啊！它最高速度能達到亞音速，而且還裝備了4枚高超音速隱形巡航導彈，這可都是黑科技啊！
據目前傳出的訊息，轟-20應該是采用了無尾飛翼的氣動布局，還有內建彈艙，隱身效能超強，看起來跟B-2有點像。尺寸上，應該和B-2差不多，比B-21要大。
從2017年開始，就已經有過好幾次傳聞說它要首飛了，但每次都不了了之，讓人白高興一場。2023年底B-21首飛的時候，也有人說轟-20也快了，但最後還是沒見到它的蹤影。
之前在社交媒體上有人說轟-20已經停止研發了，但是今年三月份，空軍副司令王偉在兩會期間接受【香港商報】的采訪時說了，轟-20馬上就要正式亮相了，他還表示沒有什麽技術難題，一直在改進升級。
這個訊息真是太讓人興奮了，也證明轟-20沒有停止研發，而是在不斷最佳化。有傳言說，轟-20的研發進度被推遲，是因為要和高超音速導彈配合使用。轟-20剛開始研發的時候，還沒有高超音速導彈，現在這導彈這麽火，沒有它怎麽能行呢？
所以，轟-20的研發就被耽誤了。珠海航展上出現這個問題，我給出的回答是不會。你問得好，全球航展上首飛轟炸機這種情況是不存在的。
首飛是轟炸機亮相的第一次飛行，必須得穩妥，所以一般會選擇在制造它的廠家的機場進行，那裏熟悉情況，空間也大，一旦有什麽情況，也能及時處理。所以，轟-20首飛絕對不可能在航展上。
那它是不是首飛後在珠海出現的呢？還是說它其實已經悄悄首飛了？這得問西飛的工作人員才知道。咱們都知道，哪怕是中國航空工業集團的新聞發言人吳基偉親自保證，轟-20也不太可能出現在珠海航展上，這點大家可能要感到有些失望了。
至於珠海航展的新聞釋出會上提到的「遠端戰略投送」，有些網友猜測可能是轟-20參展，但其實更有可能是運-20，還有可能是裝了WS-20發動機的運-20A。當然，也可能是網友們開個玩笑，說是六爺的最新改型。
期望不要太高，失望就不會太大，轟-20即使不在珠海航展上出現也應該不會太晚了，各位吃瓜群眾等著就是。
