毛主席誕辰這天，咱們國家不到一天時間就試飛了兩款新型無尾戰鬥機，這是最好的生日禮物。
美國人今年聖誕節最大的驚喜，可能就是睡醒後看到美國媒體報道的中國巨大成就。
美國媒體預測這可能是全球首架六代機，內情如何？
中國航空業起步較晚，面對歐美強國，長期處於追趕地位，但這並不意味著我們沒有實力。
南海，我們現在有足夠強大的戰機守護，再也不用擔心以前那種空域防禦空白的局面了，國防實力提升顯著，這讓我們更有底氣。
中國此前研制的第三代、第四代乃至第五代戰機，都落後於美國。美國早在2006年就讓第二款五代機F-35首飛成功了。
誰能想到，中美局勢變化這麽快，不僅美國人沒想到，咱們自己也沒料到。
十二月二十六日，毛主席誕辰這天，成都上空，一架新型戰機震撼亮相。
美國媒體報道，這架飛機沒尾巴，設計獨特。隱身效能好，航程也遠，簡直讓人吃驚。
中國出現的新戰機，讓不少軍事專家和美國媒體都驚呼：這可能是全球第一架六代機。
第六代戰機試飛，真是讓人好奇，這到底是怎麽回事？難道咱們在和美國的競爭中已經領先了嗎？
成都天空，昨天，12月26日，出現神秘飛機，許多人用手機拍到，從未見過。
旁邊，一架塗成黃色的成都殲-20S原型機，緊隨其後，護航飛行。
國產殲-20，咱們最先進的五代機，它都能護航的飛機，那得是多厲害的角色？
美國媒體爆料，這款新型戰機最吸睛的是它三角形的翅膀，還有那不常見的無尾翼設計。
照片和影片顯示，這架新型戰機尺寸與殲-20相仿，機身和翼展幾乎一致。
這尺寸，不像轟炸機。美國媒體和專家紛紛猜測，這架沒尾翼的飛機，可能是全球首款六代機。
美國與中國都已明確，未來六代機都將采用無尾翼設計，這已成共識。
無尾翼設計讓戰機更隱蔽，速度和靈活性也更好，一點都不影響它靈活的飛行。
這架戰機造型獨特，一眼就能看出與眾不同。更厲害的是，它居然有三個進氣口，美國媒體猜測它可能裝了三台先進發動機。
成都上空，殲-20伴飛，新型戰機盤旋數圈。這架戰機，從任何角度看，都代表著中國航空工業傲視全球。
美國，世界軍事老大，六代機還沒影子呢，今年空軍部長還說，專案暫停了。
美國早在2007年就喊出六代機計劃，如今看來，好像還在紙上談兵。
成都上空驚現無尾戰機，外國媒體議論紛紛，似乎認為中國六代機首飛成功，領先美國。
美國人更意外的是，這還沒完，一天之內，美國媒體又報道沈陽出現另一款「無尾飛機」。
沈陽戰機和成都的確實都是無尾翼設計，但仔細看看，外形差別挺大，不像同一個型號。
美國媒體報道，中美都看好六代機無尾翼設計，這架新型戰機或許就是另一款第六代戰機。
不到一天，兩款中國可能的新一代戰機就公開露面了。以往咱們總是落後美國，這次卻不一樣，這絕對是中國航空史上的巨大飛躍。
國防時報放了個影片，畫面一片三角形的銀杏葉，雖然沒直接提那兩款無尾戰機，但這暗示夠明顯了，國內暫時還沒官方訊息。
美國拼命想保住全球第一強國的名號，一直吹自家B-21是全球首個第六代戰機。
B-21是戰略轟炸機，根本不是戰鬥機，硬要把它算作第六代戰鬥機，確實有點牽強。
美國現在連F-35的造價都控制不住，F-22還放在倉庫吃灰，更別說六代機了，研究了這麽多年，還在做PPT呢，所以這事兒也能理解。
無需爭論那兩款剛試飛的無尾戰機是不是第六代戰機，情況已經很明白了。
這兩款戰機，美國不認是第六代，但它們各種效能特點擺在那兒，妥妥的先進戰機原型。
我們之前落後，只能跟著美國跑，四代機五代機，全靠他們定義，話語權都在他們手裏。
中國六代機率先試飛，我們搶先一步定義了六代機的標準。美國還在下一代戰機研發上舉步維艱，這或許預示著未來中美軍事力量平衡的轉變。
那時，咱們比美國差遠了，軍迷們只能無奈地琢磨殲-8或殲-10能不能跟F-22打。
殲-20首飛不過十幾年，我們已在五代機領域追趕上來，甚至六代機技術已領先全球。
毛主席誕辰這天推出的兩款武器，可能會讓美國佬好長一段時間都睡不著覺。
