其實高鐵上有電視螢幕，有放一些節目的，但確實不好看，如果放電影，只能說勉強能看。跟題主的要求差距還是很大。
因為根據題設，題主要的肯定不只是目前這種懸掛一個小小的電視螢幕放個電影（這種東西在長途大巴上特別流行，一般都是盜版影片檔或者老式vcd）。
題主要的是電影院模式，院線同步，都是最新的大片，絕對高畫質，絕對正版，需要在車票的基礎上額外付費，計入票房收入，院線和電影出版方按協定分成，跟正規的電影院一模一樣。
其實，技術方面，題主給的方案已經非常完美了，比如說大螢幕放在中部，那也有數百寸了吧，兩邊各四五排舒服的沙發式座位，甚至還能弄個高低階梯，避免後面的人被前面的人擋住視線，一節車廂大概也就二三十個座位，其實跟一般影院的平均每場平均入座人數差不多，不至於虧錢，而且從觀眾的觀影體驗來說，絕對不輸普通電影院。
下面提出幾個非技術問題需要題主解決：
1、電影時長和路程匹配問題。
中途上下車的情況就不說了，只考慮這節車廂所有人都是始發終到，但不同的電影時長不同，那就意味著某條路線在某個電影上映的時候時長正好匹配，但如果過幾天有個新電影時間長了一些，它就放不了，這個車廂就浪費了，因為除開中間的大螢幕，和座位距離螢幕必須的距離，前面說了，也就二三十個座位。運力浪費比較嚴重。
2、版權保護問題。
電影院放映的正版大片只有菲林，都是加密的，電影院無法私自復制，而車廂裏沒有放映菲林器材的空間，只能在設定在車廂中部的電子螢幕上播放，勢必就需要電影出版方提供高畫質正版影片檔，這個對於新上映的電影來說，盜版泄露的風險就很大了。
而如果參考大巴上放映那種網上下載的盜版或者購買dvd（正版dvd一般要等院線電影下映後一段時間才能購買到），那就與題主設想的電影院模式相悖了，浪費了大價錢搞的大螢幕和電影車廂，放的電影要麽不高畫質，要麽不是最新的，基本沒人會額外付費看吧，就算有題主這樣追求享受的有錢人肯額外付費看槍版或者過時的老電影，那這個高鐵電影院和鐵路管理局已經嚴重違反知識產權保護法了（大巴車放電影不違法就是因為沒有額外收費）。。。
