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普陀區用「繡花」功夫推進環衛壓縮站提標升級

2024-11-19心靈
當前,隨著城市化步伐的加快與居民生活品質的不斷提升,環衛作業面對不少挑戰,尤其是垃圾清運環節中的壓縮站問題,成了市民關註焦點。如何有效提高垃圾清運效率,同時妥善化解居民對壓縮站存在的顧慮,並最大限度減輕垃圾清運對民眾日常生活的幹擾,是一個亟待完善的關鍵環節。
連日來,普陀區融媒體中心記者跟隨區綠化市容局科室走進社區,近距離感受普陀區用「繡花」功夫紮實推進環衛壓縮站的提標升級,借助一系列創新智能改造舉措,讓這些一度被部份居民視為「擾民之源」的壓縮站實作了升級,煥發新貌。
幹垃圾產生量巨大,壓縮站不可或缺
在上海這座常住人口近2500萬人的超級大城市,每天都會產生大量的生活垃圾。上海市綠容局釋出的數據顯示,今年1至5月,上海可回收物、有害垃圾、濕垃圾分出量為7627噸/日、2.1噸/日、9111噸/日,幹垃圾清運量為17060噸/日。與2019年6月的數據相比,「三增一減」效果顯著,濕垃圾增加70%、幹垃圾減少17%。
品尊國際壓縮站
在這些生活垃圾中,幹垃圾占據了相當大的比重。居民產生的幹垃圾通常被堆放在小區的垃圾廂房內,一次性餐具、塵土、紙巾、汙損塑膠袋、廢棄口罩……這些數量驚人的幹垃圾如果直接運輸到收運站,需要大量的人力物力,如何提升清運效率?目前通用的手段是依靠建立在全市各個社區、商場等區域的壓縮站來提升效率。
「以位於石泉路街道品尊國際垃圾壓縮站為例,該站每天至少壓縮6噸生活幹垃圾。透過壓縮機20兆帕的強大壓力,能將每單位垃圾壓縮至原體積的四分之一。壓縮後的垃圾體積更小,運輸車輛可以裝載更多的垃圾,從而減少了運輸次數和運輸成本。」普陀區綠化和市容管理局設施裝備科科長萬鈞對記者描述道。
社區內的四分類垃圾桶
對於普陀區這樣的人口大區來說,透過壓縮站來提升生活垃圾中幹垃圾的轉運效率更是不可或缺。
萬鈞對記者算了一筆賬:目前普陀區全區居住區生活幹垃圾采用壓縮清運的比例已超過90%,全區運送壓縮幹垃圾的車輛約60輛,基本能滿足每天清運需求。假設沒有壓縮站,直接去各居住區收集幹垃圾,那每天將有200輛以上中小型環衛機動車早晚穿梭在各個小區內進行各收集點位清運,在小區居民車輛通行、作業噪音等方面會產生不小的影響。
壓縮站內部
那麽,與城市運轉息息相關的壓縮站如何實作更高畫質運效率?
普陀區綠化和市容管理局副局長肖燕具體解釋道,在普陀區,一般建立在社區周邊的壓縮站全稱為「小型壓縮式生活垃圾收集站」,也被稱為「小壓站」,是指配置幹垃圾壓縮器材的收集站,對居民生活垃圾中的幹垃圾進行壓縮、減容、封閉裝箱;而垃圾處置場才是生活垃圾最終去處,是進行垃圾處置的場所。
她進一步強調,普陀區的「小壓站」內不進行任何形式的垃圾處置,「它就是在小區垃圾投放點和垃圾處置場之間的中間環節,就像快遞驛站一般,是個‘暫存點’。」
普陀模式:不進社區完成幹垃圾清運
據介紹,普陀區在用的環衛壓縮站有77座,有市民肯定會疑惑,為什麽普陀區的壓縮站這麽多?有何特別的經驗做法嗎?
記者咨詢了普陀區綠容局。萬鈞告訴記者,原來自90年代起,普陀區率先在轄區內推廣生活垃圾清運模式,試行垃圾清運車不進小區作業,只從壓縮站轉運。物業保潔員在居住區內將幹垃圾收集整理後,透過小型駁運車駁運至壓縮站,在壓縮站內進行減容壓縮,這些幹垃圾再轉運至垃圾處置場。在2019年上海市【上海市生活垃圾管理條例】實施以後,普陀區已實作全域居民區幹垃圾從生活垃圾源頭中析出,不進社區完成幹垃圾清運,壓縮站均是對幹垃圾進行收集、壓縮。
梅川路壓縮站
「舉個例子,在普陀區不少老小區停車位緊張,2噸-3噸的生活垃圾清運車輛不進小區,物業就不需要在特定的時間段預留停放和作業區域;而清運過程中的噪音、異味也可能影響居民生活。」萬鈞進一步解釋道,壓縮站更加長的作業時間、更加開闊的場地條件都為居住區、物業、保潔員收集傾倒提供了便利,「這些舉動顯然更加利於城市的環境保護。」
「繡花針」功夫提升壓縮站品質
如今,普陀區的不少社區的壓縮站早已「改頭換面」,以一張張嶄新靚麗的「容貌」融入社區發展中。
位於嵐臯路面積約300平方米的品尊國際垃圾壓縮站於今年中旬完成升級。壓縮站門口區域環境整潔,三個卷閘門已全部彩繪,融合綠色低碳生活理念和垃圾分類主題,看起來時尚靚麗,如果不仔細看,很難發現它是一個日轉運量6噸、主要服務品尊國際、府村苑、石泉一村等11個居住區的中型壓縮站。
啟壓縮機需要「人臉+指紋」雙驗證
內部各類科技設施器材更是「武裝到了牙齒」。環衛工對記者演示開啟壓縮機需要「人臉+指紋」雙驗證,避免誤操作產生安全隱患;「低溫等離子+UV」除臭系統更是將清運幹垃圾中轉過程中產生的各類有機、無機臭氣,與等離子反應器所產生的等離子基團充分接觸並行生分解氧化反應,達到有效分解、凈化臭氣的效果。
「開啟除臭系統後,幾乎聞不到任何異味。」環衛工說。
壓縮站內部
無獨有偶,位於長征鎮的梅川路壓縮站也在今年「煥新」,這處服務梅川路上鈔苑、金玉苑、小學幼稚園等9個居住區和單位的壓縮站是上鈔苑小區配套建設專案,位於小區外側。如今,普陀區綠容局為面積不大的壓縮站陳舊、破損的地坪進行修補和地面防滲漏處理,同樣安裝了多功能除臭系統。
除臭器材
據介紹,今年以來普陀區已完成全區39個壓縮站的煥新升級。這些壓縮站從「清新化、智能化、規範化、視覺化」四方面入手,軟件、硬件齊抓,助力垃圾壓縮站煥新升級。「明年年底前,普陀區將實作在用的環衛壓縮站除臭器材全覆蓋。」萬鈞表示。
普陀區綠化市容局透過「繡花」般的精細管理,成功升級了環衛壓縮站,提高了垃圾清運效率。未來,普陀區將繼續努力,為打造更加宜居的城市環境貢獻力量。同時,也希望居民能對環衛設施有更多的了解和理解,共同為打造更加美好的城市環境貢獻力量。