提到的交通工具，你會想到什麽？哪款車型最為實用？近年來，隨著中國皮卡政策的整體落實，全球範圍內掀起了皮卡解禁的熱潮。隨著消費者對皮卡需求的調整和認識水平的增長，眾內送流量備援容錯機制流車輛廠商也紛紛推出了各自的皮卡車型。其中長安獵手堪稱目前新能源皮卡市場上的代表性車型之一，作為新能源皮卡的雷達RD6，同樣具有一定競爭力，那麽兩款車誰能成為真正的皮卡車王者呢？接下來，我們將從多個維度進行對比，現在就來看看吧！
動力輸出對比
在效能方面，長安獵手憑借其卓越的動力平台展現出強勁過人的實力，不僅勝過同類競品，更具有駕駛樂趣和經濟性的完美結合。長安獵手搭載2.0T藍鯨大增程電機，並采用雙電機驅動技術，峰值功率高達200kw，電機峰值扭矩可達470牛米，輪端扭矩更是達到了5000牛米，起步響應時間僅為0.4秒，零百加速僅需7.9s，在同級別車型中穩居領先位置。雷達RD6在動力部份，同樣搭載200kW輸出功率電機，但是受限於單電機結構，缺少了四驅配置。
舒適配置對比
在舒適性方面，長安獵手展現出了超越常規的產業魅力，不僅追求「大」，更註重駕乘體驗的整體調整！長安獵手采用了前雙叉臂式獨立懸架與鋼板彈簧非獨立後懸架相結合的設計，濾震效果極佳，兼顧了乘坐舒適性和操控效能。尤其值得一提的是，長安獵手為了調整車輛效能和安全，前懸掛采用了重量輕、精度高、強度高的雙叉臂獨立懸架設計，使使用者在野外馳騁時也能盡享率性自如的樂趣。反觀雷達RD6，它在底盤懸架上略差一些。
智能輔助對比
至於智能化配置，長安獵手則以其強大的智能網聯和智能駕駛技術力壓同級，充分展現了國產皮卡的硬核實力。越來越多的年輕人對皮卡車的智能科技抱有更高期盼，而長安獵手精準把握這一趨勢，滿足並超越了使用者的期盼。長安獵手搭載了一系列智能功能，包括智能語音互動、手機互聯、OTA遠端升級、藍芽鑰匙等平台。同時，還有L2級別的智能駕駛輔助平台，包括全速域自適應巡航、AEB主動剎車、前後碰撞預警、交叉路口輔助、行人/單車安全輔助、智慧躲閃、車道保持、全方位盲區監測等多項先進功能，以科技力量保障行車安全。反觀雷達RD6，它的配置多為主流車型所配備的，在智能內容上略差一些。
綜上所述，從動力表現、舒適配置到智能化程度等方面綜合評估，長安獵手憑借其出眾的實力超越同類競品雷達RD6，有望成為顛覆傳統燃油皮卡領域乃至新能源皮卡領域的領頭羊，帶給駕駛者舒適優雅的質感生活體驗，從而在國內皮卡市場上樹立新的標桿。
