日前，2025款GMC Yukon的官圖已經正式釋出了，這款車的中文名為育空，通用集團會透過道格朗平台把這款車引進國內市場。道格朗是通用成立的高端進口車平台，負責引進凱迪拉克、雪佛蘭和GMC等品牌的高端進口車型，而Yukon就是其中一員。
這款車給人的感覺很魁梧，符合人們對美系「肌肉車」的固有認知。動力上，Yukon提供6.2L V8汽油發動機和3.0T L6柴油發電機，6.2L發動機的最大功率為426馬力，峰值扭矩為624牛·米，3.0T發動機的最大功率為309馬力，峰值扭矩為671牛·米。與發動機相匹配的是10AT變速箱，並配有四驅系統和電磁感應懸架等。接下來，就和我一起看看這款「大塊頭」吧。
外觀方面，該車的前臉顯得十分粗獷，C字型LED日間行車燈配合多邊形的直瀑式中網體現出了很強的力量感，近/遠光燈位於日行燈的底部，呈上下排列分布，下格柵透過銀色護板點綴，可以起到更好的防護作用。
車側部份，該車采用了八輻式輪圈，配備了24英寸輪胎，前翼子板處還有「Denali」標識，其實這款車有兩個版本，一個是Denali，一個是AT4，在設計上存在一定的區別。
尺寸方面，該車的長寬高分別為5998毫米、2045毫米和1980毫米，軸距為3531毫米，定位全尺寸SUV，近6米的長度在同級車型中很有優勢，也是藍牌和C本的「極限」尺寸了。
車尾部份，C字型尾燈照應了前臉日行燈的設計，尾燈之間有「Denali」標識，後備箱掀蓋左下角有「Yukon」車型名稱，右下角有「GMC」品牌標識。後保險杠上還整合了雙邊共四出排氣管，提升了車尾的運動感。
值得一提的是，該車還配備了自適應空氣懸架，可將底盤升降2英寸。
內飾部份，該車配備了液晶儀表盤和16.8英寸豎向中控螢幕，內飾所營造的科技感還是很不錯的，和人們想象中的美系車的那種粗線條、大接縫的既視感截然不同。
前排地台上，有個很大的拋光工藝的蓋板，蓋板下隱藏著手機無線充電面板。
該車配備了22喇叭的Bose Performance Series音響系統，是BOSE音響的旗艦級產品，並搭載了Super Cruise輔助駕駛系統，它有夜視功能，可以在光線較暗時對熱物體進行掃描檢測，以達到提醒的目的，從而提升行駛安全。
該車的第二排配備了兩塊娛樂螢幕，前排中間扶手後方，還有一塊8英寸的控制螢幕，近6米的長度自然無需擔心它的車內空間，而且它的第二排座椅支持加熱/通風/按摩功能，乘坐舒適度和空間體量感都很不錯。
這款車引進國內市場後的價格肯定會很高，因為車輛的排量越大，所繳納的關稅就越高，搭載6.2L V8發動機的車型的綜合稅率是116.583%，稅比車價更高，它到了國內的價格就可想而知了。還有一點，3.0T柴油版本並不一定會引進國內，除了一些硬派越野車會搭載柴油發動機外，轎車和城市SUV很少有用柴油機的，除非是法國。法國人就連轎車也要用柴油機，標致雪鐵龍最強的就是研發柴油機的能力，但是到了中國，它們卻不得不換上汽油機，這就是國情使然。
最後，對於2025款GMC Yukon，您有什麽看法？
