蔚來旗艦ET9將在12月21日蔚來NIO Day正式上市，明年1季度交付。新車定位4座行政級轎車，預售價80萬元，比尊界S800起售價便宜20萬。
ET9基於NT3.0平台打造，車長5.325米，軸距3.25米，尺寸全面超越奔馳EQS，配備全線控智能底盤、神璣NX9031 5nm車規級智能駕駛芯片、全新900V高壓架構及全域作業系統SkyOS·天樞等。ET9搭載102kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC工況續航分別為620km和650km，在蔚來換電站將實作3分鐘快換體驗。
蔚來ET7
蔚來ET9搭載行業正選MicroLED智能高像素大燈，結合Aqulia2.0超感系統實作「廣、亮、準、遠」的精細化照明，車頂延續標誌性的瞭望塔式傳感器布局，首次搭載4D毫米波成像雷達，增加前向感知能力，雙側廣角激光雷達，增強側向感知。
蔚來ET9搭載900V高壓架構以及前感應異步電機和後永磁同步電機，最大功率分別為180kW和340kW，峰值功率520kW，整備質素2700kg，最高車速220km/h；配合寧德時代46105大圓柱電芯，具備5C閃充能力，充電5分鐘續航增加255km。
新車還搭載了天行底盤系統，由線控轉向、後輪轉向、全主動懸架三大核心硬件構成，天行全主動懸架的每個減振器高度整合獨立電動液壓泵。方向盤與轉向電機之間透過電訊號傳輸，搭配後輪轉向的轉向直徑僅為10.9m，後輪轉向角度可達8.3°。
