三 雖然最近都沒有新車推出，但在國內也是響當當的品牌。我們都知道三菱車玩越野很厲害，質素也特靠譜，在國內的影響力跟豐田比起來也是差不了多少。其實三菱有款SUV相當不錯，就是勁炫，這款SUV優點就是便宜，三大件也靠譜，而且當年售價9.98萬，其實也是很親民，奈何賣不動最後被停產，如今二手車價格來到5.1萬。我覺得從家用角度來考慮，選擇一台靠譜SUV也是比新能源車更省心，而且二手車對於年輕人來說也可以緩解經濟壓力，所以我覺得值得推薦。
勁炫外觀設計非常前衛！它的前臉和幾十萬的新款帕傑羅特別像，設計風格一下子就能讓人聯想到三菱，品牌辨識度超高。大燈組的樣式也是很有層次感，不僅有LED日間行車燈，大燈用的也是LED光源，轉向燈和霧燈排列得整整齊齊，看著特舒服。車頭給人一種厚重結實的感覺，特別引人註目，整體硬派的風格很對我的胃口，我覺得開在路上很顯氣場。
勁炫的內飾其實挺用心的。雖說它價格便宜，但中控台全都有是軟包的，我覺得三菱這內飾設計可比那些豪車有個性多了，起碼不會讓人覺得老氣，也沒有那種廉價感。中控屏是懸浮式的，也跟上了現在的潮流，皮質色調的搭配，也讓內飾變得時尚化。勁炫這款車除了配置稍微低了點，其他方面真的都還不錯。當然，入門級車型好歹也有EPS和雙安全氣囊，我認為對於日常使用來說，也算是夠用了。
勁炫還有很棒的越野效能！它的底盤相當高，透過性很不錯。就因為它是非承載式車身，還有四驅系統，想去川藏線溜達一圈簡直太輕松了。當然，它的空間是有點小，稍微有點局促感，不過除此之外，勁炫的整體實力還是很能打的。雖說空間不大，但是一家人坐進去也還是可以的。我覺得勁炫的實用性特別高，不管是農村的小路，還是城市的大道，各種各樣的路段和場景它都能輕松應對，完全沒問題。
在操控和油耗方面，勁炫也有優勢。特別是油門和剎車踏板的調校，那叫一個舒服。跟美系車那種硬邦邦的調校比起來，我太喜歡日系車的踏板調校了，就算開長途，腿也不會累得慌。還有那個CVT無級變速器，簡直是神來之筆，輸出特別平穩，還特別省油。我跑了3000公裏測試了一下，哪怕大夏天開著空調，勁炫的油耗基本就在6.1個左右，在省油的範圍裏算很不錯的。
勁炫這台車的其實挺好的，不過動力方面就有點一般。我感覺它的動力輸出不是特別強勁，可能是因為自吸的原因。1.6L的發動機只有124馬力，起步的時候慢悠悠的，要是車上坐滿了人，就更費勁了。總體來說，它給我的感覺就是後半段加速特別快，速度一旦到了80，開起來就很輕松，沒什麽壓力。跑長途或者在高速上的時候，油耗不高，開著還挺爽的。但在城市裏就有點累人了，畢竟高峰期到處都是紅綠燈，堵車堵得厲害。所以我覺得勁炫算是一款旅行SUV，比較適合長途旅行，經常跑長途或者喜歡自駕遊，那勁炫是挺值得入手的。對此，你怎麽看呢？歡迎轉發討論。
