如果只是想省點油錢的話，算一筆經濟賬，肯定換車是不劃算的。
18年的傳祺gs4，買車9-14萬之間，3年半的車子，如果是二手的話，可能在7折左右。
按頂配的話，3折的損失也就是4萬塊，4萬塊用來加油也能跑個幾年吧。
所以純粹為了省油錢換車不是一個明智的打算。
最經濟實惠的其實是不買車，不是有人說過，算經濟賬，打車比買車劃算。
但是題主，也不僅僅是為了省油錢，還有另外一個需求，就是喜歡電車的舒適和內部的科技感。
這就可以考慮了。
因為哪怕不是為了省錢，也會有很多人為了追求其他的換車，再正常不過的事情。
而且題主這個用車環境實際上是非常適合電動車的，每天上下班70KM，一個星期充個兩次電，能在 小區安裝家用充電樁更好，如果物業阻撓，不讓安裝的話，現在周邊充電站也挺多的，出去充兩次也不費事。
電動車確實開始來比起同價位的燃油車更加的舒適，這一點我自己開電動車一年多感受比較深。
但是今年可能不是買電動車最好的時間，比亞迪DMI車型一直供不應求，目前處於缺芯的時候，原材料到處漲價，相對的宋Plusev的價格應該也是非常堅挺的。
題主這不是非常著急用車，實際上可以等到明年，芯片缺失的問題緩解了，比亞迪的產能跟上的時候再去買車肯定會比現在買優惠不少。
其實可能也就是是個半年的時間差，能優惠上一些，個人建議可以等等。
