10萬元以下的純電小型車市場一直非常火爆，比亞迪海鷗已經連續多月銷量突破4萬輛，五菱繽果也一直保持在萬輛以上。不過這個市場即將迎來新選手，不知能否掀起新的波瀾？吉利汽車在10月9日終於公布了預熱已久的新車「星願」的價格，為6.98-9.88萬元，包含兩款310km續航車型和三款410km續航車型。那麽吉利星願能否卷贏比亞迪？一起來分析一波。
從車身尺寸上來看，吉利星願長寬高分別為4135/1805/1570mm，比比亞迪海豚和海鷗的長寬高都要大，但在軸距方面，星願為2650mm，介於海豚的2700mm和海鷗的2500mm之間。從空間方面來說，吉利星願對標的毫無疑問是比亞迪海豚，但是價格和海鷗差不多。
但在動力方面，吉利星願又對標上了比亞迪海鷗。星願310km續航車型搭載最大功率58kW的後置單電機，而比亞迪海鷗搭載最大功率55kW的前置單電機。不過星願410km續航車型搭載了最大功率85kW的後置單電機，相比海豚中低配車型70kW的電機還是具有一定優勢的，看來「田忌賽馬」真讓吉利研究透了。
吉利確實很雞賊，星願的定位正好卡在海豚與海鷗之間，中低配車型價格與海鷗重合，高配車型價格與海豚重合，不管橫著比還是豎著比，星願都是三者中最有性價比的一款。而且星願還是後置後驅，還有70L的前備箱，看上去優勢頗大。不過星願並非沒有短板，如果你準備入手，那要看看下面這些問題能不能接受。
首先就是星願全系沒有熱泵空調，在南方地區還好，在北方地區遇上寒冷的冬季，續航會掉的更快。其次星願只有最頂配車型才有360°全景影像，310km夢想版和410km探索版可以選裝，其他版本只有普通的倒車影像，雖然車小，但是考慮到星願的消費人群主要是新手和女性，有360°全景影像無疑會大大提升便利性和安全性。
星願全系都沒有標配L2級輔助駕駛，最頂配的410km探索+版可以選裝，而310km青春版、410km自由版連最普通的定速巡航都沒有配備。對比之下海豚和海鷗全系起碼標配了最基礎的定速巡航，一定程度上可以減輕高速駕駛時的疲勞。不過話又說回來，像星願、海豚這種小車，一年上高速的次數十分有限，沒有定速巡航也不算太大的問題。
星願310km青春版和410km自由版還有一個槽點就是配備了鹵素大燈，要知道這已經是2024年第四季度的新車了，竟然還有如此「復古」的配置。其他配置方面，這兩個版本還缺失了主副駕駛化妝鏡照明燈、外後視鏡加熱。這些都是成本很低的配置，但是比較影響用車體驗，省掉確實不應該。星願的槽點還有全系不支持方向盤前後調節、手動空調等，其實高配車型應該作出差異化。
整體來看，吉利星願在6-10萬元這個價格區間還是很能打的，雖然沒有熱泵空調，配置上也有一些不盡如人意的地方，但總體來說瑕不掩瑜，這一波可能真的能卷贏比亞迪。而且吉利星願還有魅族Flyme Auto車機的加持，在這個價格區間都屬於降維打擊一般的存在。如果你打算購買吉利星願，可以考慮7.78萬的310km夢想版和8.88萬的410km探索版，配置水平足夠日常使用。
