18.68萬元起步，小鵬P7+在廣州宣告正式上市發售。這款頂著「全球首款AI汽車」名頭的新車，凝聚了品牌對未來出行的思考，以諸多標配的智能科技裝備與媲美豪華行政級轎車的駕乘體驗，向二十萬級別中大型轎車市場的價值高地發起沖擊。
小鵬P7+共釋出三個版本，包括小鵬P7+長續航Max、超長續航Max以及限定版Max，官方指導售價分別為18.68萬元、19.88萬元以及21.88萬元。其中，限定版Max提供星闕啞光灰車身配色、扶搖綠限定內飾色、limited edition標識等專屬設計，並采用Alcantara客製座椅面料，首批限量發售500台。
作為小鵬汽車邁入AI時代的重要代表，小鵬P7+正選搭載自研的AI天璣5.4.0、端到端大模型以及AI鷹眼智駕方案。其中，AI鷹眼智駕方案套用了單像素Lofic架構、雙Orin-X智駕芯片及26個感知硬件，感知距離提升125%，辨識速度提升40%。AI天璣5.4.0系統，相比上一代版本，整體擬人感、變道成功率及繞行成功率均得到大振幅提升。此外，小鵬P7+圖靈AI高階智駕不用選裝以及訂閱、付費。小鵬表示，基於2天叠代一次的端到端大模型，小鵬P7+能實作月月OTA，做到全國都能開，全國都好用。
小鵬P7+全面接入自研的X-GPT大模型，標配高通8295P座艙芯片，整體效能提升50%，讓AI智能小P做到「理解得更深、想得更全、行動得更準」，一句話即可完成座艙功能設定。
動力與操控方面，小鵬P7+全系標配800V超級電驅系統，零百公裏加速時間5.9秒，百公裏制動距離為35米。車輛采用前雙叉臂+後五連桿懸架，結合自研的動力學仿真模型，降低了透過減速帶、坑窪路的沖擊和震動，車身起伏和俯仰得到有效抑制。新車還經過36處隔音棉的最佳化，提升了整車的靜謐表現。
小鵬P7+車長5056毫米、車寬1937毫米、車高1512毫米，軸距達到3000毫米。車輛采用掀背式轎跑造型，透過將A柱前移、C柱隱藏並後移、雙層尾翼設計，以及使用厚度僅109毫米的電池包，帶來相當充裕的座艙空間，特別是後排頭部和腿部乘坐表現。
得益於掀背式開啟結構，小鵬P7+後備廂的開口長寬高均超過1米，標準狀態下容積725升，後排放倒後能容納多達33個20寸登機箱，裝載能力相當的可觀。
車內，新車的座艙運用了「雲上空間」設計理念，內室風格簡約時尚。車輛全系配備Nappa打孔真皮「雲感」舒適座椅，後排標配靠背/坐墊雙通風及10度電動無級調節，前後四座均標配加熱、通風及按摩功能。在小鵬P7+的標配清單上，還包括2.1平方米全景天幕、20喇叭高保真音響、帶四種特殊模式的星瀑式氛圍燈、二排小桌板、8個手機槽、3個多功能掛鉤以及2個磁吸面板等實用裝備。
小鵬P7+標配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶儀表以及8英寸後排娛樂屏，可實作三屏互聯，並支持HUAWEI Hi-Car/Car Link跨器材車控及車機手機互聯功能。
小鵬P7+搭載了60.7和76.3千瓦時兩種規格的電池包，CLTC續航裏程分別為602公裏、685公裏和710公裏。新車圍繞系統化能耗解決方案，透過車身設計、制造工藝、駕駛控制、三電管理策略及自研的X-HP 3.0智能熱管理系統，官方百公裏電耗達到11.6千瓦時，實作每度電能跑10公裏、每公裏電費僅需4分錢。釋出會上，何小鵬表示，未來小鵬P7+的續航裏程以及能耗管理還能透過OTA升級，兩款主要車型最終實作615公裏和725公裏的續航。
小鵬P7+整車基於最嚴苛的安全標準設計，符合中汽研2024版C-NCAP五星安全標準，並使用16000T一體化壓鑄機，打造出前後一體式鋁壓鑄車身。新車采用2000MPa超強度籠式安全車身，電池安全透過700J底盤球擊測試，全系標配的7個安全氣囊以及14項主動安全功能。
小鵬P7+為消費者提供了最新的購車權益，截至2025年1月31日24點前支付5000元定金使用者，除8大基礎權益外，全系車型還可享10000小鵬積分、至高5000元置換補貼、贈送每年1500度充電卡（6年）的復購權益、低至0首付長至5年期限時金融方案，以及免費贈送天幕遮陽簾、簇絨腳墊、隨車U槽的交付禮等。
