謝邀
有朋友邀請，那就拿自己 SU7 Max 充電的數據給大家講講（確實沒標準版，湊合看看）
SU7 Max 充電實測
畢竟是自己的家用車而非 KOL 測試車，電量開到 0 傷電池肯定會心疼的，所以我目前最少開到過 4% 開始充電
蔚來 500kW 超充樁實測
用時 27:47，相當於充了 86% ，總容量 101kW 換算過來是 86.9 度電
超充樁顯示用了多少電呢？答案是 89.472 度
89.472 / 86.9 = 102.96%
也就是只比計算的充入電量多 3%，優於 @鳳凰網科技 Model 3 實測的 4%
小桔 250kW 超充樁實測
用時 25:25，相當於充了 69% ，總容量 101kW 換算過來是 69.7 度電
充電樁顯示用了多少電呢？答案是 71.846 度
71.846 / 69.7 = 103.08%
同樣只比計算的充入電量多 3%，同樣優於 @鳳凰網科技 Model 3 實測的 4%
結論
換言之，我本人在超充樁實測的 2 次充電，兩端誤差都在 3.0% 左右，均低於 Model 3 的 4%
我不確定鳳凰網測的過程是否有問題，但那個數據肯定不對勁，並非常態，大家不用過度解讀
