今年小鵬AI科技日釋出會，放在了何小鵬的母校華南理工大學。相當於回家交作業，內容也非常有含金量，我來梳理下我很感興趣的幾個部份。
1、AI汽車
（1）鯤鵬超級電動
這是小鵬汽車未來動力總成的統稱，鯤鵬超級電動體系基於全域800V高壓碳化矽平台，主要包括了5C超充AI電池、混合碳化矽同軸電驅、靜音增程器，以及AI電池醫生和AI動力功能。
其中，5C超充AI電池能實作「1秒充電1公裏」，12分鐘即可充滿80%，全新一代混合碳化矽同軸電驅，CLTC效率高達93.5%，體積僅為上一代電驅的三分之一。
小鵬終於加入了增程式技術，我覺得這是好事，兩條腿走路總比一條腿更有把握。
增程車型的純電續航裏程可達430km，發動機執行噪音僅為1dB，綜合續航裏程超過1400km，純電續航足夠長，帶來的體驗更接近電動車。
（2）AI智駕體系
在釋出會上，小鵬汽車自動駕駛品牌正式升級為「小鵬圖靈AI智駕」。
整套系統以AI大模型為核心，涵蓋了自研的雲端和車端大模型、AI芯片和底層架構。
換句話說，小鵬將全棧自研智駕系統的所有環節，明星產品當然是圖靈AI芯片。
今年10月小鵬的圖靈AI芯片已跑通最新版本的智駕功能，僅用40天就完成了多達2791項功能驗證。
這顆芯片擁有40核處理器，能夠支持高達30B參數的大模型執行，適配L4級自動駕駛安全需求。除了用在汽車上，還能作為AI機器人和飛行汽車的芯片。
（3）AI座艙體系
因為有了圖靈AI芯片，小鵬的智能座艙將由傳統座艙芯片和圖靈AI芯片共同驅動，AI算力提升20倍。小鵬天璣AIOS還將百億參數大模型部署在本地，能實作更自然更類人的交流溝通。還能不斷前進演化成長，持續學習車主的使用習慣，最終實作和GPT-4o大模型同等智慧的能力。
小鵬天璣AIOS能夠提升整車的硬件體驗，動力、電池、底盤、甚至音響都能在AI賦能下實作前進演化。天璣AIOS 5.4.0將首先釋出AI底盤的智能調節能力，未來天璣AIOS將進行全球化適配。
2、AI機器人
在釋出會上，小鵬的機器人 Iron正式亮相。
Iron采用了真人尺寸，身高178cm，體重70kg，擁有超60個關節，可模擬人類站立、躺、臥、座。這個人形機器人以汽車技術打造，比如感知能力使用 AI 鷹眼視覺方案，計算能力使用了圖靈AI芯片，作業系統自然是天璣AIOS。
目前，Iron機器人已進入工廠工作。
3、飛行汽車
這個產品更加具有科幻意味和探索精神，全稱是小鵬匯天高航速長航程飛行器。
其具備寬敞的6座布局，采用全傾轉旋翼結構，搭載小鵬鯤鵬動力和圖靈AI智駕系統。航程達 500km 以上，航速達 360km/h 以上。
結束語
這次釋出會展示出，小鵬圍繞AI汽車構建了一套非常完善的硬件和軟件技術體系，並將鯤鵬超級電動和圖靈AI智駕的能力融入到了機器人和飛行汽車，除了能夠更好的平攤成本，還將助力小鵬從一家汽車公司升級為AI科技公司。
