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問界 M9 上市 12 個月累計大定突破 20 萬台,這一銷量在同行業是什麽水平?

2024-12-26汽車

能不能先解釋一下,什麽叫「大定突破20萬台」?

而不是叫「銷售量突破20萬台?」

所以 大定=銷售量 ?

之前噴小米重新「字」研了大定,這會又自己宣傳大定量,反正交不交車沒關系,只要定了就算?

從沒見過把雙標玩的如此精通的廠家。

============================二更========================================

其實客觀的說問界M9的銷量是非常不錯的,特別是最低配的價格也接近50萬的價格區間的前提下,

但是華為或者說余承東個人的行業惡心就惡心在,明明是一個客觀的好事,非要陰陽一下。

或者非要吹一下牛,不打壓一下友商,不遙遙領先一下就不能說話的感覺。

再加上現在的互聯網戾氣嚴重,水軍,黑稿漫天飛,搞的網民也不清楚這是黑料呢,還是黑稿。

現在在宣傳這一塊到底有沒有底線了。

做為對比組,小米su7在宣發的時候雷軍也提到了大定數量,但是當時可是被全網噴說雷軍「字研」了大定,什麽定單還可以退?

用這個為了消費者著想的服務 噴成雷軍小米虛假宣傳銷量,實際銷量沒有雷軍吹的多。後來又各種什麽誤鎖單造成訂金不能退去黑小米。

那當時的畫面相當於各路小醜一塊去馬戲團團建一樣真的是把爺看笑了。

結果從去年3月小米SU7正式釋出到2025年的今天,困擾雷軍或者說是小米汽車是產能一直跟不上定訂量。甚至網友都調侃別人造車欠一屁股債,雷軍造車欠一屁股車。

所以能不能麻煩廣大網友咱們定個說法,就是主機廠宣傳的時候要不你就直接宣傳實際銷售量(嚴格上說汽車企業應該拿上牌量宣傳),要不就都統一的可以宣傳大定量,俺們不能雙標GO對不?對自己有利的時候就宣傳銷售量,不利的時候就宣傳大定量。

反正最後大定的人買不買你也沒地查去對吧。

最後我們再看一組數據,小米su7自打2024年3月底上市以來,全年銷售量是13.5萬台。也就是說實際上市月份是9個月,月均1.5萬台。

從2024年10月開始月均銷量均為20000+

問界m9上市12個月累計大定量是20萬,月均是1.6萬台。

然後2025年是小米SU7包括馬上要面市的YU7的銷售年份,對於小米SU7是第一個完整年度。

據互聯網傳聞12月的銷量量就已經達到3萬+的水平(是不是真的就看2月份的時候公布數據了)。