小型車：
如飛度、威馳這類。目前市面上沒有油混車。
緊湊級轎車：
1.合資：只推薦兩田的油混，落地價14-20萬之間，油耗4-5L，百公裏加速10-12S級別，其他和汽油版差不多。特點：油耗低、動力很一般，配置也是很低，價格偏高。
2.國產：毫無疑問是秦PLUS DMI，落地價12-15萬，低油耗（4L上下）、高效能（2.0T級別），接近純電車的駕控，但深踩油門還是能感受到一些發動機的轟鳴，其實我很喜歡，比純電帶感。
DMI不是插混嗎？是，但比亞迪刀片電池的低成本，額外的電池成本基本被購置稅抵消了，插混是綠牌，還有許多額外優勢。而且DMI完全可以當油混車用，把電量保持在比較高的值就行。南方直接55續航版本，北方的可以考慮下110續航版本，大電池更適應寒冷天氣。另外即將上市的比亞迪巡洋艦05同樣值得推薦。
緊湊級SUV：
這個市場是最多選擇余地的。
1.合資：還是兩田的，落地價比汽油版貴3-4萬吧，效能基本一樣，油耗比轎車稍高，性價比還是偏低。
2.國產：還是首推比亞迪dmi，宋 plus dmi 和宋 pro dmi。就不多介紹了，油耗比秦稍高，落地價14-17萬之間，性價比高。
魏牌瑪奇朵HEV：論性價比，瑪奇朵和宋 dmi 是沒法比的，落地價15.5-17.5萬，價格稍高，但尺寸小一個級別。還好軸距2710mm和宋PRO級別一樣，後排空間有保障。動力比dmi稍弱，油耗差不多，平順性也不差，駕控更接近油車。長城這套混動系統這是我第二推薦。
魏派拿鐵HEV：比瑪奇朵大一個界別，價格也高兩萬，但動力更猛。
其他：吉利、奇瑞、長安的。。。都不推薦。
