有用，但需要一定的前提條件。
一 、如果你的車每天都開，而且是晚歸早走，早晨車裏會有一定溫度。
二 、長時間不開，如果白天是晴天，車位又被風，車衣又是深顏色的，白天車內溫度比室外高很多，夜間也會比外面高點。
三 、蓋棉車衣的車都比沒蓋車衣的車低溫啟動時怠速降的快一些。
四 、不管使用頻率多少，玻璃都不會凍結和結霜。北方車玻璃結霜是很難清理的，暖風需要很長時間，只能人工清理。
順便說說冬天蓋棉車衣的缺點和註意事項
一 、掀蓋麻煩，占用大部份後備箱空間。
二 、對車漆失真傷。車衣蓋在車上，不管固定多牢固，有風天氣都會被風吹動產生車衣和漆面的摩擦而損傷漆面。特別是被雪覆蓋過的車衣，車衣縫線縫隙都會滲入白天陽光融化的雪水，凍結後和漆面摩擦會產生非常明顯劃痕。
三 、千萬不要在覆蓋車衣的車裏避寒等著預熱，露出後面排氣管也不行。我們知道，汽車發動機運轉狀態需要大量的空氣，空氣濾清器進口又多數在發動機艙前部。當覆蓋的車衣阻礙了進氣口從中網獲取空氣，它就會從發動機下部吸進空氣。由於覆蓋的車衣將車底部形成一個半密封空間，排氣管排出的廢氣就會被吸入到發動機艙。車輛的暖風所需要的外部空氣這時候也無法獲取，也會吸進這些廢氣，造成車內人員頭暈，昏迷甚至死亡。
北方每年都會有人在車衣裏等著預熱而因此喪命的，過量吸入汽油發動機排出的汽車尾氣裏的二氧化碳第一反應就是嗜睡，所以一旦出現危險你什麽也做不了。
把車後部掀開露出排氣管也沒用，尾氣也會被發動機燃燒需要的大量空氣吸過去，這也是很多老司機在冬天停車開著暖風等人的時候都頂風停車的原因。
四 、棉車衣必須系緊底部固定繩，能更好保溫和減少對車漆損害。
謝邀，暫時就想這麽多。
