大家好，我是隔壁老王，一個自由車評人。今天咱們來聊聊起亞奕跑這款合資小型SUV。最近，悅達起亞官方推出了一系列購車優惠政策，讓這款車的價格直接降到了3萬多的區間，真是讓人心動不已。作為一個常年關註車市的老司機，我覺得這次起亞是真的掀桌子了，咱們一起來看看這款車到底值不值得入手。
首先，咱們得說說奕跑的定位。作為一款小型SUV，奕跑的官方指導價區間是6.98萬到8.38萬，這個價格在合資品牌中已經算是比較親民的了。而這次的新年限時優惠，直接把起售價拉低到了5.58萬，再加上各種補貼，最低配的2021款1.4L手動趣享版，優惠後價格竟然降到了3萬多，這簡直是讓人不敢相信。要知道，3萬多塊錢在市面上能買到什麽車？基本上都是一些國產低端車型，而奕跑作為一款合資SUV，能有這樣的價格，確實讓人眼前一亮。
接下來，咱們聊聊奕跑的動力系統。奕跑搭載的是一台1.4升自然吸氣發動機，匹配6擋手動變速箱或CVT無級變速箱。雖然這台發動機的參數不算特別亮眼，最大功率只有100馬力，峰值扭矩132牛·米，但對於一款小型SUV來說，這樣的動力表現已經足夠日常使用了。尤其是在城市裏開，奕跑的起步和加速都還算輕快，不會讓你覺得肉。而且，手動擋和CVT變速箱的選擇也給了消費者更多的自由度，喜歡操控感的可以選擇手動擋，而追求平順性和燃油經濟性的則可以選擇CVT版本。
說到燃油經濟性，奕跑的表現也相當不錯。官方給出的百公裏綜合油耗是5.4L到6.0L之間，實際開下來，油耗也不會太高。對於一款家用車來說，這樣的油耗表現已經算是非常省錢了。再加上這次購車優惠政策中還有至高800元的油費補貼，進一步降低了用車成本，真是讓人省心又省錢。
再來說說奕跑的外觀設計。作為一款小型SUV，奕跑的整體造型還是比較時尚的。前臉采用了起亞家族式的虎嘯式進氣格柵，搭配兩側犀利的大燈組，看起來很有精神。車身側面線條流暢，腰線從前翼子板一直延伸到尾燈，給人一種動感十足的感覺。車尾的設計相對簡潔，但也不失層次感，整體看起來非常協調。雖然奕跑的車身尺寸不大，長寬高分別為4100mm、1735mm和1533mm，軸距為2570mm，但這樣的尺寸在城市裏開起來非常靈活，停車也方便，特別適合那些經常在市區裏穿梭的消費者。
內飾方面，奕跑的設計風格比較簡潔實用。中控台采用了對稱式布局，功能分區清晰，操作起來非常順手。雖然受限於成本，內飾用料大多以硬塑膠為主，但做工還算精細，沒有明顯的廉價感。配置方面，奕跑的表現也還算不錯，像ESP車身穩定系統、上坡輔助、倒車雷達、胎壓監測等安全配置都是全系標配，高配車型還配備了8英寸中控屏、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動等實用功能。雖然和一些國產車型相比，奕跑的配置不算特別豐富，但考慮到它的價格，這樣的配置水平已經算是很有誠意了。
空間方面，奕跑的表現中規中矩。前排空間還算寬敞，身高1米8的乘客坐進去也不會覺得壓抑。後排空間相對緊湊一些，如果是三個成年人坐進去，可能會有些擁擠，但對於一家三口或者四口之家來說，這樣的空間表現已經足夠用了。後備廂的容積也不算大，但日常使用還是沒問題的，如果需要裝載大件物品，後排座椅還支持比例放倒，進一步擴充套件了儲物空間。
最後，咱們來聊聊這次起亞的購車優惠政策。根據官方資訊，1月31日前購買奕跑可以享受至高6500元的購置稅補貼和至高3000元的增換補貼。此外，還有1500元的金融貼息、1年1次基礎保養材料免費、至高800元的油費補貼以及教師/醫護人員2000元的油卡。這些優惠政策加起來，確實讓奕跑的性價比提升了不少。尤其是對於那些有增換購需求的消費者來說，這樣的補貼力度非常誘人。
總的來說，起亞奕跑作為一款合資小型SUV，雖然在動力、空間和配置上不算特別突出，但它的價格確實非常有吸重力。尤其是這次優惠後，最低配車型的價格降到了3萬多，這樣的價格在合資品牌中幾乎是找不到對手的。如果你正在考慮買一輛經濟實惠的家用車，奕跑絕對是一個值得考慮的選擇。當然，買車還是要根據自己的實際需求來，建議大家在購車前多去4S店試駕一下，看看這款車是否符合自己的預期。好了，今天的車評就到這裏，我是隔壁老王，咱們下次再見！
