「打造智能汽車，智能底盤要先行。」近年來，伴隨汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化等技術的加速演進，汽車底盤作為決定整車效能的基石，正醞釀著新的智能技術革命和市場變革。在此背景下，智能底盤產業發展方興未艾，「線控」和「多域協同」成為關鍵詞，不同技術主體也正加快相關技術的創新叠代和落地套用。
為進一步挖掘智能底盤技術領域的最新研究成果，探索其未來發展的前沿趨勢，推動智能底盤產學研技術交流，9月25日~27日，由中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱「中國汽研」）、中國汽車工程學會汽車轉向技術分會（簡稱「轉向分會」）共同主辦，智能無人裝備產業創新中心、全國汽車標準化技術委員會轉向系統分技術委員會承辦，Ansible Motion Company Ltd.、天津德科智控股份有限公司協辦的2024中國汽研新型底盤科技節在江蘇溧陽成功召開。
本次科技節以「創新賦能 駕馭未來」為主題，設定了開幕大會、2024轉向分會學術年會以及標準研討會等多個議程環節，來自政府、行業機構、整零企業代表以及行業專家等齊聚一堂，圍繞前沿技術、套用案例、產業趨勢等展開深入探討，廣泛凝聚共識謀發展，為智能底盤領域發展註入新動能。
把握底盤發展新動脈
啟迪技術探索新實踐
「汽車產業作為國民經濟的支柱產業，是培育新質生產力的重要引擎。在電動化與智能化浪潮推動下，智能底盤成為全產業鏈發展的關鍵焦點，也是構建汽車產業新質生產力的關鍵要素。」9月25日舉辦的開幕大會上， 中國汽研總監王銳 在致辭中表示，中國汽研作為行業第三方技術服務機構，積極構建研發檢測認證一體化的服務平台，致力於為汽車工業發展註入強勁的科技動力。在智能線控底盤領域，中國汽研從2018年開始構建「聚焦安全、綠色體驗」的測試服務能力，大力推進智能線控底盤技術和測試方法的研究，已逐步在標準體系、法規認證、技術創新以及能力建設等方面取得一系列成效。
溧陽市委常委，高新區黨工委副書記、管委會主任朱威 指出，緊抓新能源汽車產業發展的視窗，目前溧陽市已形成了國內產業鏈完整、產業規模大、創新生態完善的動力電池產業集群。智能無人裝備產業創新中心則是溧陽政府攜手中國汽研以智能底盤實驗室建設營運為合作紐帶建設面向未來的先進測試評價服務技術。後續將持續為企業人才和專案創造一流的發展環境、打造一流的事業平台、提供一流的服務保障，進一步賦能新能源汽車產業創新與發展。
中國汽車工程學會汽車電動化研究中心副主任劉國芳 則介紹了中國汽車工程學會在智能底盤技術路線研究、團體標準制定、先行先試等方面開展的工作和成果。同時，她指出，盡管中國智能底盤行業呈現良好發展態勢，但也面臨多重挑戰，並且建議整個行業要加快研發標準體系建設、加強關鍵技術協同攻關、擴大開放與深化合作，從而更好地推動智能底盤技術和產業發展。
在全球汽車產業趨勢及國家汽車發展戰略的雙重指引下，中國汽研作為國內領先的第三方智能線控底盤測試評價服務機構，為推動汽車行業智能化電動化技術變革，打造了面向智能線控底盤測評+裝備+開發的全鏈條新質生產力服務能力。
此次大會現場，中國汽研面向行業正式釋出了自布局以來取得的智能底盤測評能力成果， 中國汽研部件與材料中心主任竹利江 對該智能底盤全鏈條測評能力規劃進行了詳盡介紹。此外，中國汽研與奇瑞汽車、吉利汽車、集度汽車、長城汽車、長安汽車、萬安科技、瑞立科密以及江蘇大學等九家單位進行了聯合實驗室揭牌儀式。該實驗室是面向未來汽車智能化及整合化發展趨勢建立的新型實驗室，致力於控制與動力學整合技術，「0樣車」開發等長期技術趨勢的推動及套用，將成為中國汽研部件與材料中心在應對汽車「新四化」趨勢時的「創新新引擎」和「業務新抓手」。
緊接著，來自清華大學、一汽研究總院、吉利汽車研究總院、吉林大學、長安汽車、集度汽車以及蔚來汽車的八位報告嘉賓相繼針對新型底盤領域相關的熱點、痛點等話題進行了主題報告分享，從智能底盤發展趨勢、底盤虛擬調校、以及企業創新套用案例等維度為與會嘉賓帶來最新的技術視野。
聚焦轉向技術趨向
深化產、學、研協同創新
智能轉向是實作高階智能駕駛的必備底層基礎之一，被視為智能底盤的最後一塊拼圖，其正處於研發驗證和加速上車階段，也將成為今後幾年的技術熱點，蘊含著廣闊的市場潛力。為進一步推動汽車轉向技術領域產、學、研融合滲透，促進汽車轉向領域產業發展與技術進步，9月26日，2024中國汽車工程學會汽車轉向技術分會年會隆重召開。
本屆年會聚焦轉向行業發展現狀、轉向行業標準發展趨勢、智能轉向系統開發、線控轉向路感模擬以及線控轉向冗余安全等主題的國內高質素、高水平學術研究成果，展開深入交流和研討。會上，轉向分會主任委員、中國汽研檢測工程事業部副總經理周建文首先對分會2024年度的先進單位進行了表彰，轉向分會秘書長、中國汽研部件與材料中心副主任唐俊對分會2024年度先進個人進行了表彰，向他們一直以來對轉向分會工作的殷切支持表示肯定和感激。
本屆年會為學術年會，共計收錄論文23篇，經嚴格篩選，有13篇論文被邀請至現場宣講，並進行了現場頒獎。在技術叠代之路上，產、學、研密不可分，大力弘揚學術精神，對產業發展至關重要。轉向分會兩年一度的學術年會，旨在深入挖掘轉向領域學術創新成果，推動產、學、研協同創新發展。
規範行業發展
以標準驅動技術創新
正如與會嘉賓所言，缺乏統一的測試驗證標準，是智能底盤行業共同面對的難題。因此，加快行業標準體系建設，透過標準體系把控設計、制造、檢測等各環節，綜合提升產品質素、規範行業發展顯得尤為重要。目前，國家相關機構在大力推進國家標準完善、行業機構也在集中行業優勢資源推進團體標準和行業標準的快速落地。
本次科技節上，【商用車駕乘效能測試評價規程】以及【乘用車主動後輪轉向器總成技術要求及試驗方法】兩場標準研討會也同步召開，六十余位參編專家圍繞兩項標準的術語和定義、效能要求以及相關試驗方法及要求進行了充分討論，各位專家充分發表意見建議，為兩項標準的內容完善及後續編制工作奠定了良好的基礎。
展望未來，全球汽車產業新一輪科技革命和產業革命深入發展，中國汽車產業進入「智能化」競爭的關鍵時期，智能底盤將成為重塑汽車行業的未來驅動力。中國汽研將繼續秉持開放合作的態度，加大科研投入力度，匯聚行業優勢資源，持續開展先進虛擬驗證、線控底盤測評、使用者體驗開發三大技術及相關標準、測評工具鏈的研究及套用，賦能智能底盤產業升級。同時將持續發揮第三方權威機構平台作用，為行業搭建有前瞻性、有深度、有廣度的技術對話平台，為全產業鏈謀求高質素發展的新路徑和新思路。作為中國汽車工程學會汽車轉向技術分會的秘書處單位，中國汽研也將切實以身作則，持續帶領分會開展各項活動，為轉向分會的發展給予不懈支持！
文：李亞楠 編輯/版式：李沛洋
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