我個人的觀點是，完全取代人類駕駛員的智能駕駛可能也不是沒有，但是這條路還比較漫長，不過可以肯定的一點是，智能駕駛一定會越來越智能，明年就有很大的可能實作L3級別的智能駕駛。
前幾天特斯拉釋出了他Robotaxi，作為一款真正的無人駕駛出租車，這個車沒有方向盤，也沒有剎車踏板，只有一塊可供乘客互動的中控屏，特斯拉對他的FSD非常的自信，Robotaxi讓我們看到了無人駕駛的廣闊前景。
目前我們國家在智能駕駛領域最強的應該是華為和小鵬，他們基本上實作了城區的智能駕駛和高速智能駕駛，智能駕駛目前到了第三個階段，第一階段的智能駕駛是依賴於高精度地圖，第二階段的智能駕駛是嘗試部份無圖，第三階段是AI端到端的大模型智能駕駛。
未來智能駕駛和端測AI應該會無縫銜接，AI會不斷透過自我學習來掌握駕駛技能，比如對於障礙物如何處理，當機動車比較多時如何處理，透過主動學習智能駕駛會不斷的成長進步，AI根據不同的路況學習不同的智能駕駛技巧。
不過目前智能駕駛還在L3的路上，還是不要在車裏睡大覺，完全交給智能駕駛來開，有一些路況還是需要接管的。
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