特斯拉算是電車市場的風向標，盡管國產電車大部份品牌超越了合資企業，但特斯拉依舊走在最前端，無論是設計還是技術領域。可能有小夥伴質疑特斯拉的安全性，但沒有小夥伴質疑特斯拉的銷量。特斯拉銷量之所以高，其實還是因為定價不夠高，如果你想買更豪華的產品，可以看看路特斯旗下的新車型。
今天要說的新車是EMEYA，這是路特斯釋出的一款中大型轎跑車，可以當作家用車，只是新車的效能遠超家用範疇。新車的中文名字為「繁花」，很有詩意的名字，它的動力可不像它的名字那般城市化，新車采用雙電機，起步價格66.8萬，頂配118萬，這個價格算是豪車領域了，一起來看下新車。
外觀方面，新車的設計確實和跑車類似，不同的是前後的造型略顯收斂，讓新車變得更加城市化。造型上延續了家族的設計風格，前臉棱角分明，各區域邊角的設計均充滿了攻擊性，觀感上比較犀利。新車的燈組不再是傳統的橢圓形結構，而是平行的雙L設計，造型更顯犀利。其他方面的線條風格和跑車無異，整個車頭的設計可以有效減少風阻。
側面來看，線條依舊淩厲，而且新車采用了雙色車身，門把手做了隱藏，底部有著旋風式的輪轂，後視鏡改為更顯科技感的電子設計。為了提升效能，新車采用P Zero R輪胎，顯得特別高端。尾部擾流板面積很大，可以自由升起，最大提供215公斤的壓力，保證新高速行駛下的穩定性。新車多處采用了碳纖維材料，這讓新車更顯輕便，提速也更快。
內飾部份，整個內飾的設計比較年輕，沒有跑車那種機械感，完全和新勢力車型未來感設計差不多。新車有多款螢幕，中控屏15.1英寸，還有55英寸的擡頭顯示。主副駕駛還有12.6英寸的窄屏設計，有點隱藏效果，門板兩側螢幕可以展示車身兩側的畫面，等同於後視鏡，串流媒體的後視鏡還支持電動折疊，科技感拉滿。車內也用到了不少可再生纖維材料，以及Nappa材料，環保舒適。
動力方面，最高功率有450kw和675kw兩種版本，效能超強，官方給出零百提速數據為4.15S和2.78S，支持快充，最高續航達650km。
總的來說，這是一款各方面都能讓人滿意的豪車，效能很強，而且續航持久，支持快充，完全不用擔心跑長途的問題。你唯一需要擔心的是預算，買這款車預算要超過特斯拉，車子比較大，適合家庭使用，喜歡的消費者可以關註下。
