你如果較真去調查一下，就會發現：推薦你買手動擋的都是手動擋經驗豐富的老司機！
大部份具備十萬公裏手動擋經驗的老司機，無論他在自動擋車上的經驗有多少，他們最低限度都會告訴你，想把車開好，最好要用手動擋入門；
而告訴你堅決不能買手動擋的，幾乎都不具備十萬裏程手動擋經驗，最好的情況也就是這人開了幾萬公裏手動擋之後，轉開自動擋去了！
我必須得說，現在90％的私家車司機根本不能駕馭手動擋，因為想要駕馭手動擋車輛，需要非常多的經驗積累，一般到6-8萬公裏技術才能成型，到十萬公裏才剛剛起步，也許超過20萬之後，車技仍能緩慢的提升。
但在知乎，受限於使用者平均年齡低於35歲，知友根本沒有充足的時間和機會，去積攢10萬公裏手動擋經驗…………如果有人35歲以下就積攢了10萬公裏手動擋經驗，他們大多都是專業營運車輛司機，沒時間、也很不可能天天玩zhihu！
讓我們拋開機械穩定性、油耗、性價比等等這些與駕駛本身並不是必然關聯的因素，單純得談駕駛手動擋這件事，應該講：
1）手動擋對新手極度不友好，無論是剛上手時車輛用不斷熄火方式，無情地嘲諷你，還是稍入門以後鉆進小巷子、坡起等情況下讓你手忙腳亂汗流浹背，手動擋車輛都算得上桀驁不馴。新手去駕駛自動擋之後，立即得到一個結論：自動擋真踏馬好開，手動擋完全踏馬的一坨屎，什麽破爛玩意兒！
2）極端路況下，手動擋甚至足以令老司機也喊吃不消！
這裏面典型就是什麽上班高峰大堵車、長上坡路堵車、高速節假日大堵車，講真的，無論你經驗多豐富，一談到五一節堵在高速十幾小時這種話題，怕不是也被唬得一臉便秘表情，如果真遇上，十幾小時免費腳底按摩下來，估計想死的心都有了……
至於長上坡堵車，現在新款手動擋車基本都有坡起輔助、自動駐車，反倒沒什麽痛苦可言。
但幸運的是，很少會遇到真正的極端路況！
至於在重慶這種山城是什麽感受，恕我沒有直觀感受。
3）可選擇面狹窄
這也是手動擋面臨的大問題，絕大部份中高端車型都是沒有手動擋的，現在1.5t以上車輛基本都配自動擋，你沒得選。
所以，我們總結一下，為什麽手動擋現在越來越少了呢？主要原因還是傳承無法延續，新晉司機完全可以選更容易上手的自動擋車輛，以及電動汽車。
而手動擋則是不能創造價值，只會憑空增加麻煩的雞肋甚至辣雞之選，你不能指望新人們先把手動擋開好，這不切實際！
打遊戲這事，開掛爽還是硬剛爽？某種程度上講，自動擋相當於開掛……
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最終還是得回到手動擋真正的優勢上來：經濟性更佳、更穩定可靠、更省油、車技上限更高、更加隨心所欲，當然，開起來一定是更麻煩但更有樂趣一點。
最後也補一句，我也贊同評論區一位朋友說的： 不建議 新人買手動擋……除非你真的是很喜歡開車。
