我覺得個人用車的時候，裏程焦慮在實際續航超過500之後，跟續航關系不是特別大，跟充電樁關系更大些。
我自己用用車的情況是，605的標稱續航，實際跑下來大概是400公裏高速+150公裏城市（為什麽是這個組合，因為我回老家差不多400公裏高速）。正常開中途不需要補電就能到家，但是續航低於200的時候就會開始焦慮，覺得應該找個地方補下電，但是問題在於服務區不一定有電樁+服務區的電樁不一定能用+服務區的電樁不一定數量足夠+服務區的電樁可能被油車占位，所以會非常焦慮。
為什麽我覺得500續航之後影響就不大了呢，因為假設電樁器材足夠成熟的情況下，我自己出行，開個200、300km總會想休息一下，上個廁所喝口水什麽的，總得花掉20分鐘，這個時間快充能補差不多200km。而500km的續航又足夠長能讓我在覺得需要充電的時候順利去到下個服務區。那麽最後的問題就會回歸到，我進到服務區後能不能順利充到電。
以上，都是個人出行的經驗，非個人出行的情況我不了解。
