差不多20天前，樂高的夥伴問我，對於拼搭一款硬派越野車，比如大G是否感興趣？
作為一名汽車媒體記者，同時也是一個樂高愛好者，這樣的機會不容錯過。
我回復說，也許我不會搭得很快，但我樂意試一試。
於是就得到了人生第一台「大G」，都說每個男人的夢想清單中，都會有一台大G，現在夢想成真了。
在說玩具之前，我想先聊聊這款車吧，「Mercedes-Benz G 500 Professional Line」。
作為搭載有專業套件的G500，這款車最早在2021年的法蘭克福車展亮相，大家看照片就能感受到它的顏色非常特別。
這是專為G500 Professional Line 調制的一種橘銅色，而今天樂高為了還原這一經典車色。
樂高配色更「橘」一些，更鮮亮一些，我猜測，原版大G可能要往沈穩的方向再調整一下，但作為玩具，樂高沒有這個負擔，它需要更跳躍，更吸睛的色彩。
除了顏色忠於「原著」，高於「原著」，代號為42177的奔馳G500 Professional Line，幾乎還原了原車的每個細節。
這些細節我後面還會慢慢說到，而在這個之前，我也說說樂高Technic系列，這個系列中上一款硬派越野車是路虎衛士，我當時也收了一台。
如果回望5年前，全新衛士時隔71年換代的盛況，絕對值得樂高與之共同推出一款對應的，最高端系列的玩具。
時隔5年，樂高再次出手硬派越野，讓一款G500 Professional Line來到粉絲們面前，除了大G確實是硬派越野中的圖騰外，這款車正經歷自1979年誕生以來最大的變化，今年4月電動大G已然問世。
2024年這個時間點，向過去45年的，人類機械領域達到的巔峰成就致敬，同時也作為一個裏程碑來開啟新的篇章。
如同之前的路虎衛士一樣，這一版樂高的G500也不帶有動力和遙控裝置，可以說它讓你感受到的是「原始」的機械拼搭之美。
那麽到底有哪些大G的特點，在樂高中可以體驗呢？
首先，非常逼真的底盤，我相信之前看到各種關於這款玩具的影片時，對於四個減震器帶來的震撼效果都得劃重點。
其次，非常逼真的差速鎖，奔馳G500配備了一體式橋式中央差速鎖。而這款玩具，也可以在底盤上 （需要把車輛翻過來） 進行真正的差速鎖調節，雖然不在座艙中，但也讓人驚嘆樂高的設計能力。
差速鎖的設計，也是它與上一代硬派越野車路虎衛士之間的差別，可以說樂高也在升級。
再次，這一版樂高G500的發動機也是直列6缸3.0T，在現實中，這是2025款和2024款G500的最大區別，哪怕是奔馳大G這個級別的車，都在告別V8。
這是大G粉絲的遺憾，卻是樂高粉絲的爽點，2025款G500奔馳還沒有開賣，但樂高玩具倒是可以先享受起來。
最後，包括車頂的置物架，前臉為這一版本全新設計的中網、以及後側方的攀爬梯、以及硬朗的車側黑色線條。
正是因為以上這些點，讓「Professional Line」做到了忠實還原。
這款玩具的售價目前是249.99美元，8月1日開始全網發售，中國的售價在京東上標出了2099元。
僅看價格會覺得有一點小貴，但想想過去2周，它帶來的沈浸式獨處的快樂，似乎也是值得的。
