失溫，是冬季戶外運動致死率最高的原因之一。雪山攀登、冰河穿越、極地徒步……壓死運動者最後一根稻草的，往往就是失溫。
低溫，是最能考驗戶外裝備效能的環境之一。幾乎所有戶外裝備，在低溫環境中，產品效能都會顯著下降。
因此，評價一款戶外功能性服裝，它在運動過程中的「保暖」和「抗低溫」效能是使用者首先要考慮的。
我現在正在阿裏地區穿行，途徑之地氣候詭譎，特別是國慶之後，氣溫驟降，盤山路飛沙走石，河流滴水成冰。
雖然每隔一段時間，我都會走一次藏區，但今年這一次，沿途之所見頗有些不同。最直觀的莫過於當地人的穿著。
這位牧羊小哥穿的是羽絨服，就在去年，我穿行於藏區腹地，所見之牧羊人穿的清一色都是動物皮毛制成的藏袍。僅僅一年，現代工藝制成的的羽絨服，已經出現在世界第三極的荒涼牧區。
繼續前行至岡仁波齊山腳，沿途都是朝聖者。
女性依舊是傳統藏袍，男性則是外穿羽絨服者居多。由此看來，羽絨服的保暖性已經在極寒之地獲得了認可。
虔誠的磕長頭姿勢， 使得羽絨服手肘處磨損破爛。如果外面能套一件硬殼沖鋒衣，應該會耐磨很多吧。贈送了一瓶飲料給這位朝聖者，我也繼續著自己戶外運動的朝聖之旅。
在國內戶外運動中，對外套比較流行的叫法多是「軟殼」跟「硬殼」。
所謂軟殼，最大特點並不是軟，很多文章甚至百度百科都給了它一個錯誤定義，將「軟」作為它的最大賣點。其實很多軟殼比硬殼還硬。
軟殼多采用尼龍和抓絨材料制成。這兩種材料都不吸水，具有一定的疏水性，在短時間內，能防止小雨滲透。軟殼主要功能就是輕防風、弱防雨、保暖舒適。
所謂硬殼，最大特點不是面料硬，而是實力硬。它具有高防水、高耐磨、高防風效能。可以長時間暴露在風霜雪雨之中，有效阻擋雨水和雪花滲透，從而保持體表幹爽，防止身體失溫。
現在有些輕量化的硬殼，可以做到極度柔軟輕便。不穿的時候，用手抓揉成一團，直接塞到口袋裏就行。我上雀兒山的時候，就穿了一件比手帕還軟還薄的硬殼。
在過去，國外頂流的滑雪運動外套，采用軟殼設計居多。因為要把硬殼做得柔軟舒適，技術性太強。而始祖鳥這次為滑雪運動開發的Macai硬殼羽絨，一反傳統，采用了硬殼疊加羽絨的一體化設計。
雖然頂著硬殼的名頭，但這款功能性服裝無論從外觀上，還是摸上去的手感，都跟傳統的軟殼滑雪服一樣柔軟。
我想看看這款反其道而行的硬殼羽絨，除了滑雪，是否也適用於其他戶外運動？這次的阿裏之行，剛好是一個試煉它的機會。
前幾天，我到達了阿裏地區的聖湖—瑪旁雍措，這裏屬於寒帶季風幹旱氣候區，十月基本上不會下雨，頂多會下點雪，白天氣溫8度左右。
按理說，軟殼的雪山外套就足以應付這樣的環境了。徒步看看這個湖基本上不會遇到下雨，暴雨概率更低，所以對防水要求不高，沒必要出動硬殼。
瑪旁雍措背靠納木那尼山脊，四周被山巒包圍，湖面水平如鏡，加上高原日光猛烈，湖畔一點都感覺不到寒意。
但等我繞過瑪旁雍措邊的吉吾寺，來到看起來同樣平靜的拉昂措邊時，卻被凍得直打哆嗦。
拉昂措被稱為瑪旁雍錯的姐妹湖，也有鬼湖之稱。傳說中是一邪一正的兩個湖。當時刮的是西風，估算超過7級。
拉昂措西邊很空曠，沒有任何遮擋物。軟殼的雪山外套在七級寒風之下，其防風效能如同虛設，雖然氣溫沒有到達零下，但 7級狂風透過外套穿透入身體，輕易就帶走了體溫和熱量。
實踐證明，軟殼雖然也有防風性，但當風力超過一定極限之後，它的防風能力會突然失效。也就是說，軟殼的防風是相對的。
在戶外運動中，天氣往往無法預測，你很難具體把握何時會遭遇狂風或暴雨。或許，我們10次有9次都不會遇到這麽極端而不可控的天氣，但哪怕遇到一次，也足以威脅到我們的生命安全。
惡劣環境下，我們需要一件防風透氣效能良好的硬殼來幫助我們保持體溫。於是，我換上了Macai硬殼羽絨。
體感溫度很快上升，暴虐狂風只是從身旁掠過，再也沒有穿軟殼時的那種冷風穿透感。
很多人可能會好奇，硬殼怎麽總是強調防水效能，防風卻是一筆帶過？那是因為，如果面料能做到防水，就肯定能防風。只是能防水防風的面料，未必透氣。
比如雨衣，你穿著雨衣運動，內衣很快會被汗水打濕，潮濕的汗水會帶走更多體表溫度，這也是為什麽出汗後容易感到寒冷的原因。
Macai能讓我在狂風中運動，沒感覺到失溫，是因為它兼具防風和透氣的功能。對的，你沒看錯，Macai科技感很強的一點，在於它在阻止外部冷風進入的同時，還可以讓內部的汗液快速揮發。
在過去，防水防風與透氣，本來是相互對立和矛盾的。直到一款革命性的面料——GORE-TEX誕生，才解決了這個問題。
Macai硬殼羽絨外表采用3L GORE-TEX面料，也就是一種特殊處理的三層結構GORE-TEX面料，使其防水、防風效能更佳，且更加耐磨。
GORE-TEX薄膜的小孔比水蒸氣分子大700倍，人體的汗氣能輕易透過薄膜揮發，這就是Macai硬殼羽絨即可以防風，又可以使運動中的身體經常保持舒適幹爽的原因。
雖然防風得到了鬼湖驗證，那防水的效果如何呢？天不下雨，只能人下水一試了。
這是我第一次在海拔這麽高的地方劃艇，用的是勺子槳，比較容易帶起水滴。
即使是風平浪靜的湖面，槳起槳落帶起的水花，很容易就將衣服打濕。如果有風，那就基本會濕透。高原地帶，完全無風的天氣是極少見的。
風勢加持之下，劃艇服如果不防水，很容易就會全身濕透而失溫。
我以前做黃河漂流攻略的時候，以為首漂黃河遇難的七位勇士都是落水溺亡的。後來親身漂過黃河上的死亡地帶才明白，真正致命的原因是失溫。
有人可能會說，現在科技這麽發達，幹式防水服完全可以解決水上保溫這個問題呀。我手頭有兩套售價過萬的幹式防水服，但很少穿。因為一穿上，我的活動能力會大大受限。
在真正的獨木舟探險過程中，我每天揮槳的頻率是以萬次計的，日均能達到6-7萬次左右。這樣的高強度運動，如果衣服有束縛感，除了人感到難受之外，運動能力也會大打折扣。
這次特意體驗了一下Macai硬殼羽絨，別說水滴，直接用勺子槳瓢水到硬殼外套上，裏面的羽絨也絲毫沒受到影響，幹爽依舊。
最重要的是，手臂頻繁揮動槳的時候，衣袖沒有緊繃感，肩部運動的靈活性沒有受到影響。衣服貼合身形，羽絨沒有臃腫感，穿著體感輕便舒適。
這應該是E3D立體剪裁的功效，三角片和鉸接設計，增強了關鍵部位的運動靈活性。將很難兩全的「高蓬羽絨」與「靈活貼合」相容到了一起。
防風和防水驗證之後，剩下的就是保暖了。衡量羽絨的保暖性通常有兩個指標：充絨量和蓬松度。
如果單看充絨量，Macai硬殼羽絨和普通羽絨有很大區別。
南方薄款羽絨服充絨量一般在100克左右；
寒冷地帶的羽絨服充絨量，通常在200克以上；
Macai硬殼羽絨m碼，充絨量在69克上下。
為什麽Macai的充絨量比其他羽絨服少？難道是為了省一點鵝絨錢？
以我個人經驗，在零下10度的戶外場景中，如果人在非運動狀態之下，最少要200克以上的充絨量，羽絨服才能夠保持體溫。
但如果人在運動狀態中，例如滑雪、雪山攀登，或者在冰河裏劃艇，對衣服的保暖要求就會大大降低。因為人在進行高強度運動時，身體本身就會產生大量熱量。
不到100克的謎底就是：Macai硬殼羽絨是為了運動而設計的。在相同氣溫之下，人的靜態保暖需求和動態保暖需求有很大差別。
設計師充分量化了運動過程中需要的保暖量級，最終定義了最適合滑雪運動的最佳充絨量。同時，由於Macai硬殼羽絨出色的防風效能，更能大大降低風寒效應。
為了最大化保暖效果，Macai采用了羽絨和合成保暖材料分區填充的技術手段。在易受潮的肩部、腋下、袖口等部位，填充始祖鳥獨有專利的合成保暖材料Coreloft™。
較羽絨而言，Coreloft™可以幫助局部快速排濕，避免濕氣沾染羽絨，確保Macai硬殼羽絨在潮濕環境下保暖效能依舊，提供舒適體感。
至於蓬松度，Macai硬殼羽絨采用的是750歐洲鵝絨。輕量的同時保暖性出色，達到了保暖與靈活性的最大平衡。
也許有人又要問了：那我買一件硬殼，裏面再套一件羽絨服不就完了，何必要弄一件連體設計的硬殼羽絨呢？
我還是用親身經歷來回答吧。在2015年漂流黃河時，源頭（巴彥喀拉山）的氣溫達到零下10度，風力5級左右。當時我穿的就是一件70多克的羽絨服，外套一件單層的硬殼沖鋒衣。
在高強度的劃艇運動中，這種穿著基本不會感到寒冷。唯一缺陷就是：
劃艇運動的動作很大，羽絨服與硬殼之間隨著揮槳動作不斷產生摩擦，使得羽絨服某些部位卷縮起來。這些因為摩擦而卷縮的部位逐漸失去了保暖功能，容易使身體產生局部失溫。
這種局部失溫倒不會產生什麽嚴重後果，只是讓人覺得不舒服而已。當時我就想，我需要一件羽絨服跟硬殼沖鋒衣一體的衣服。
Macai硬殼羽絨的設計，充分避免了運動動作過大時，保暖層（羽絨）和防風層（硬殼）之間的摩擦。
再加上羽絨的立襯結構，增大了羽絨填充空間，讓羽絨更蓬松的同時，完全貼合身體曲線，提升了保暖效能。
無論穿著劃艇亦或登山，都不用擔心失溫。
阿裏之行的實踐證明，這款為滑雪運動設計的硬殼羽絨，在徒步、劃艇和登山等戶外運動中，表現同樣出色。即無失溫之憂，在零度的低溫環境中，效能也沒有絲毫下降。
阿裏地區不停呼嘯的狂風，太陽發出的灼人熱浪，陰影下的冰雪極寒，在起伏的原野和巨大的巖石之間，個人顯得如此渺小與脆弱。
幸運的是，我們擁有了現代科技加持的各種戶外裝備，讓我們可以在惡劣環境中，全身心去感受和經歷。然後一小步一小步向前，慢慢邁向自己的大目標。
從這一點來說，我要感謝所有不斷追求創新，為我們戶外愛好者設計和生產出高效能服裝的品牌。這裏面，當然不會少了Macai硬殼羽絨。
