春節假期進入尾聲，返程的旅客一天比一天多，上海機場到達客流已連續三天打破紀錄，上海鐵路客流也於假期最後一天重新整理歷史紀錄。
鐵路上海站單日到達旅客創紀錄
2月4日正月初七，也是春節假期最後一天，鐵路上海站下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、練塘站迎來返程客流最高峰，單日到達旅客在83.7萬人次左右，創下單日到達客流的最高記錄。其中上海站22.0萬人次，上海南站9.4萬人次，上海虹橋站46.8萬人次，上海松江站5.5萬人次。
當天，鐵路上海站當日到達列車共計1047趟。由於不少旅客乘坐夜間高鐵，於深夜抵達上海，為此，鐵路部門加強與站區管委會、地鐵、公交等部門溝通聯系，透過加開夜間公交、地鐵、市域機場線等方式，做好到達大客流的快速疏散。
假期最後一天，也有許多來上海旅遊的旅客集中返回工作生活的城市，鐵路上海站當天增開了西安、鄭州、徐州、貴陽、漢口等方向旅客列車120趟，並增開夜間臨客（2月5日0時至5時）60趟。當天，上海虹橋站、上海站、上海南站、上海松江站這四個大站的候車室24小時開放。
上海機場客流連續破紀錄
機場方面，2月1日到2月3日這三天，上海兩大機場單日客流量一路創新高，達39.8萬人次、40.4萬人次、41.2萬人次，連續三天破歷史紀錄。
2月4日是春節假期的最後一天，針對旅客返程高峰，浦東、虹橋兩大機場在旅客抵離各個環節增派了工作人員，並視情加大公交守航夜宵線運力，靈活調配出租車資源。
地鐵及市域線增開定點加班車
據申通地鐵方面的訊息，由於不少旅客深夜抵達上海各大火車站和機場，因此，2月4日晚間至2月5日淩晨，地鐵1、2、9、10、17號線，以及市域機場線繼續增開定點加班車。
其中，1號線上海南站站往富錦路站方向，在末班車（22時42分）後加開定點加班車至次日零時；1號線上海火車站站往莘莊站方向，在末班車（23時）後加開定點加班車至次日1時15分；1號線上海火車站站往富錦路方向，在末班車（23時08分）後加開定點加班車至次日1時15分。
2號線虹橋火車站站往龍陽路站方向，在常態定點加班車（23時30分）的基礎上，加開定點加班車至次日3時。
9號線上海松江站站往楊高中路站方向，在末班車（22時30分）後加開定點加班車至次日零時；9號線中春路站往上海松江站站方向，在末班車（23時39分）後加開定點加班車至次日0時48分。
10號線虹橋火車站站往五角場站方向，在常態定點加班車（23時）後加開定點加班車至次日0時30分。
17號線虹橋火車站站往西岑站方向，在下行末班車（23時）後加開定點加班車至次日0時30分。
市域機場線虹橋2號航站樓站往浦東1號2號航站樓站方向，在末班車（22時）後加開定點加班車至次日0時30分；市域機場線浦東1號2號航站樓站往虹橋2號航站樓站方向，在末班車（22時）後加開定點加班車至23時40分。
本文作者：解放日報 王力 李曄 束涵
