12月4日，G50滬渝國家高速公路廣德至宣城段（以下簡稱G50高速廣宣段）改擴建工程涉鐵01標最後一座跨宣杭鐵路橋梁完成架設，該標段涉鐵三座橋梁全部完成架設，為後續通車奠定了堅實的基礎。
G50高速廣宣段是中西部地區通往長三角地區的高速公路主通道，也是皖江地區東向對接長三角的重要樞紐。近年來，隨著經濟社會發展，G50高速廣宣段交通量增長迅速，現狀通行能力已不能適應發展需要。從2023年10月16日起，改擴建工程涉鐵段啟動。
G50高速廣宣段涉鐵01標上跨宣杭鐵路3座橋梁分別為：上跨宣杭鐵路K75+621立交橋，同步跨越318國道，橋梁寬49.1米，橋長238.52米；上跨宣杭鐵路K58+506立交橋，橋梁寬34.1米，橋長501米；上跨宣杭鐵路K38+302立交橋，為拆除既有老橋後原位重建，橋梁寬41.6米，橋長78.4米。
設計單位準確把握工程重難點，聚焦老橋拆除、縱橫移梁和精準落梁等關鍵環節，提供現場技術支持，協助制定相應施工方案。施工單位統籌謀劃施工工序，細化節點作業流程，調集精幹技術力量和施工隊伍，配備先進的機械器材，全力搶抓天窗點，精準控制架梁步驟，嚴格監控整個施工過程。監理單位嚴格執行事前、事中、事後控制的工作準則，對施工過程中的「人、機、料、法、環」逐項逐層把關，圓滿完成了監理任務。
G50高速廣宣段專案建成後，將全面提升通行能力，對實作我省與滬蘇浙地區交通等高對接、促進長三角交通一體化高質素發展具有重要意義。
合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼
