1.贛韶鐵路擴能改造
目前，贛韶鐵路擴能改造已納入國家中長期鐵路計劃。贛韶鐵路起止站點贛州國際港站—韶關東站，設計速度160 km/h，為單線客貨共線鐵路，連線京九線、京廣西安兩大大通道。
每天透過贛韶線的普客還是蠻少的，即贛州至韶關方向列車車次：K209次列車由寧波至廣州白雲；K527次列車由南京至廣州白雲；K9207次列車由南雄至廣州；K1665次列車由南昌至廣州白雲。韶關至贛州方向列車車次：Z112次列車由海口至哈爾濱；K528次列車；K9208次列車由廣州白雲至南京；T222次列車廣州白雲至合肥；K210次列車廣州白雲至寧波。
2.衢黃高鐵
連線浙江衢州和安徽黃山的高速鐵路，全程約150公裏，設計時速350km/h。設6個車站，橋隧比例74.69％。2021年，該高鐵納入【長江三角洲地區多層次軌域交通規劃】。
3.武鹹昌高鐵
高鐵起止站點武漢西站，南昌東站，是已建成武鹹城際鐵路的延長線，途經江西的修水等地，結束贛西北無鐵路的歷史。高鐵建成後，武漢至南昌將1小時可達，繞行九江、長沙等。已納入湖北省鐵路十四五規劃，爭取納入國家鐵路十五五規劃。
4.瀘遵高鐵
高鐵連線瀘州市與遵義市，全長235公裏，設計時速350km/h等。該高鐵同時納入貴州和四川的十四五鐵路規劃，目前，爭取瀘州至遵義高鐵納入國家十五五鐵路規劃（已納入國家中長期鐵路規劃）。
5.恩施至黔江鐵路
由湖北恩施至重慶黔江的鐵路，2008年納入國家中長期鐵路規劃，爭取納入國家十五五鐵路規劃（已納入國家中長期鐵路規劃）。
