駕齡16年，開過三四年我爸爸的手動檔油車，開過四年大眾捷達的自動檔油車，現在開的是大眾ID6X電動汽車。整體來說，駕駛體驗是直線上升的。
一、充電方便且便宜
小區車居里家用充電樁的交流電充電方便，夜間用電不僅便宜，還可以使用手機小程式設定自動停止充電，早晨拔下電槍就能走。
室外停車場很多都有快速充電樁、也在高速服務站用國家電網的直流電充過。體驗都不錯，只要第一次使用時註冊好資訊，後面都特別方便迅速。吃一頓飯的功夫，回來就充滿了。
而且早買早享受，現階段電動車總量畢竟還算少，而充電樁已經相對比較完善了，充電時經常包場，從沒遇到過需要排隊的情況。
二、更大的空間
由於電動車比油車少了許多硬件操縱，整體的空間更大了。
前座的中控台可以完全成為置物區，手機無線充電功能非常人性化，忘記帶充電線也再也不怕啦。
後排地板平坦，空間夠大，帶娃出行時，甚至還能在後座安全座椅的腳下放一個玩具箱子，幫娃解決長途路上難以打發的無聊。
三、更智能化的駕駛體驗
駕駛員座椅調整好後，車子會自動記錄上次的數據，下一次上車啟動後，駕駛員座椅會自動上前，調整到最舒適的距離。
檔位我目前只用D檔、R檔和P檔，只需踩住離合輕扭操縱桿即可，比掛擋輕松多啦！猶記得十多年前開我爸爸的手動檔汽車，在青島高低起伏的路口剎車、換擋、半坡起步的噩夢，自動檔真的救我狗命！
相比我家之前的油車需要踩住剎車或者拉手剎才能停住，電動車會有自動駐車功能。特別是等紅綠燈時，auto park點亮後無需一直踩著剎車，輕松很多。
360°停車影像也很不錯，雖然老司機倒車技術不錯一般用不到，但是在陌生環境下還是很有用的。
雨刷也是自動感應的，上周在高速上遇到暴雨，開啟雨刷後無需多做操作，雨刷就能根據降雨量自動加速減速，深得我心。
車窗上會顯示即時車速，像科幻電影裏一樣，如今的電動汽車真的太智能啦！
還有一些可有可無的「氛圍感」設計，車內氛圍燈、天窗、啟動時的歡迎燈光等，算是錦上添花吧。
四、花一樣的錢，獲得更好的體驗
20多萬買7座油車可能捉襟見肘，但是買個不錯的電動汽車綽綽有余了！有兩個孩子的家庭，兩個安全座椅一裝，真的沒有什麽空間了。
我家買的這款是緊湊型7座，平時只用前面兩排，非常寬敞。後排直接放倒就是超大後備箱。
人多時，輕松拉動中間座位向前，後排扶起來就是7座，唯一的缺點是第三排座位腿伸不太直。不過由於第三排只是偶爾才用，所以目前來看問題不大。
但是電動汽車的大空間、更低的價位和更好智能化器材，讓我感覺這個錢花得比較值。
二胎剛需家庭，電動車的確很香！
