俄烏之戰，不僅是俄羅斯與烏克蘭之戰，更是美俄兩國軍備競賽的試金石，單論步兵戰車，俄烏兩國都擁有大量的 BMPs和 BTR型裝甲車，這一次的戰鬥，可謂是死傷慘重。這兩年來，俄羅斯至少折損了數千台步戰車，而BMP-1/2/3/3的步兵戰車，在戰鬥中的存活率更是不高。
相比之下，烏克蘭提供了來自西方的裝甲車，盡管「柳葉刀」對其造成了巨大的傷害。不過，在公開的戰鬥錄像中，還有2台M2 「」布雷德利，重創俄羅斯T-90，全身而退的例項。所以，現在網絡上有不少人說，歐美的步戰路線，比東方更好，更提倡拋棄既有線路。可是，真的是這樣麽？
為了回答這一問題，我們必須先簡要地考察一下東方和西方步兵戰車的發展方向。比如最受人矚目的履帶坦克，在東方和西方，都是從坦克的概念開始發展的。運兵車是冷戰時期軍隊機械化的結果，為的就是在最小的防禦裝備上，配備坦克，配合坦克，走上戰場。
所以，蘇聯BTR-50、美國的M-113等坦克，在運輸方面更多地側重於運輸，而忽略了其火力與防禦。一支M113型步槍可以搭載11名士兵，但是只能保護7.62 mm的彈藥，而且通常配備一挺12.7 mm的重機槍。而BTR-50的早期型號就更為驚人了，它可以搭載18個人。但是，由於軍隊的自動化，六十年代以後，蘇聯政府提出，新型的步戰車輛，在運輸車輛之外，必須具備足夠的火力，以便為步兵團快速推進。
此外，還要有一些反甲效能，這就是著名的BMP-1型步兵戰車的誕生。之後的BMP-2、BMP-3，基本上都是遵循這一原則。至於美國，直到七十年代，M-113才被淘汰，1976年，美國軍方提出，新型的坦克必須兼有步兵和偵察兩種用途，即為步兵提供後勤，也可以進行偵察，最終研制出了M2型布萊德利。
總體來說，蘇聯在T-62和T-72坦克上投入了大量的人力物力，所以他們需要更多的是輔助和輔助，而輔助火力則是必不可少的，於是BMP-3裝甲車就配備了100 mm口徑的火炮。俄羅斯所裝備的BMP-3型步兵坦克，其主力為100 mm口徑加農炮和30 mm口徑機槍，也可以發射火箭彈。
而在西部，因為沒有體積上的優勢，他們還有一個很大的優點，那就是偵察，或者說是對局勢的敏感，這種敏銳的洞察力，可以讓他們的步兵，在歐洲大草原上，隱藏在森林和其他的障礙物中，為後面的戰鬥提供掩護，然後用機槍從側面攻擊。
因此，東方與西方的步兵與坦克之間的戰爭，實際上就是一場雄獅與猛虎的較量，一只雄獅絕對無法戰勝一頭猛虎。但是，就整體的戰鬥系統而言，特別是大型戰役而言，歐美的步兵戰車，從一開始，就把自己逼到了絕境。如果是在現代的軍隊中，M2或許還能偷走一台T-90和BMP-3，但在擁有強大感知力的坦克面前，一旦被擊中，就會被發現，這只會給後面的車輛帶來寶貴的資訊，讓他們以一敵二，甚至以一敵二之外，並沒有起到太大的作用。
俄烏戰爭中，M2型布雷德利之所以能夠從T-90背後發起攻擊，除了有無人機提供的資訊外，還有就是T-90戰車的出現。這是一個不得不承認的事實，那就是在一場大型的現代化戰鬥中，大型的裝甲部隊很難突破方圓百米的防線，而因為裝備精良的緣故，哪怕是最脆弱的地方，也能給西線帶來巨大的威脅。
而步兵戰車，顧名思義，就是為士兵們提供戰鬥輔助的載具，而在這場戰爭中，則是最激烈的戰鬥，而坦克的作用，就是將士兵們從一處轉移到另外一處，並且給予對方足夠的火力，而反裝甲，則是輔助。俄羅斯的BMP-3、中國的步兵坦克，都是如此。
而考慮到運送士兵的安全性，以色列在主戰坦克的基礎上開發了一輛母老虎裝甲車，這將是一項非常重要的技術進步。盡管因為質素的提升，導致了軌域與空中運輸的靈活性受到了一定程度的限制，但能夠抵擋住戰車與飛彈的突襲，無疑可以大大減少裝甲部隊在向前方移動時的死傷。在中俄兩國坦克的強力輔助下，這或許就是未來的步兵坦克了。
