- 如果是二手車，盡量買private，不要去dealer。因為去dealer的話，買新車比較劃算，二手車性價比太低。在一萬塊這個價位，dealer比private要普遍高出3000~5000不等。如果你實在擔心private水深，那就老老實實去dealer，但其實dealer水也不淺的。所以二手車買private是最劃算的。
- 要到對方的VIN，去CarFax查記錄。有任何事故記錄和維修記錄，謹慎入手。
- 在KBB上查價格，如果對方的要價和KBB上的報價相差太多，需謹慎。此條只適用於銷量較大的車，銷量比較小的車，KBB的報價也不準。
- 開啟引擎蓋，發動汽車，看發動機抖動情況，如果抖動較嚴重，建議不入手，免得開兩天還得換gasket。
- 看發動機艙內各部份螺絲，如果有擰動痕跡，最好和賣家確認，如果不能說清楚，謹慎購買。
- 空調打到最涼，開外迴圈，看制冷效果。
- 扒開主副駕腳下的覆蓋物，聞裏面的氣味，如果有黴味，大概率是泡水車，謹慎入手。（因為泡水車外面很好清理，但地板覆蓋物下面沒有辦法清理）
- 檢視賣家所在區域的flooding history，目的同上
- 猛轟一腳油門，看排氣管是否有青煙或黑煙，如果有青煙，大概率燒機油，如果有黑煙，積碳嚴重，都不建議入手。
- 發動機工作幾分鐘之後看怠速轉速，網上查好相應車型的怠速轉速，如果實際轉速偏低，說明throttle過臟或有問題，謹慎購買。
- 把車開上平直路面，30mph以上，雙手離開方向盤，看方向會不會跑偏，如果跑偏，說明某側輪胎磨損嚴重，或者需要過alignment，這部份費用要賣家承擔或給與相應discount。
- 把車開上高速，觀察車輛穩定性，密閉性，加減速能力。
- 有條件的話，試車裏程超過45mile，這個數碼非常關鍵，因為大部份廠家的warning code是可以清掉，如果沒有修復，45mile以後會再出來。很多有問題的車，賣家在出售之前會去清code，保證你試車時一切都好，但是買回去開一陣子就各種報警燈亮了。最常見的是和油路相關的一些leaking，evaporative emission control之類的，非常難修，過不了年檢。
- 開完回來之後，開啟發動機蓋，觀察漏油情況，聞有沒有異常氣味。
- 拉出機油尺，把機油尺尖的機油抹到餐巾紙是觀察顏色，顏色過深或發黑，說明長期未更換機油。
- 檢視剎車片的厚度，如果到了更換界限，需要讓賣家更換或者給與相應的discount。
- 檢視輪胎磨損情況，同上。
- 檢查雨刮，大燈，後視鏡，玻璃升降，後備箱開啟，座椅調整，以及車上各種電子器材是否正常。
- 談好價格後交幾百塊定金，並寫一個英文的收據讓賣家簽字。
- 如果以上步驟仍然覺得不放心，那就和賣家商量，在交車前去雙方認可的店裏做inspection，費用買家承擔。
