以下參考【清代漕運】，李文治，江太新著，社會科學文獻出版社，2008年版。更為細節的漕運，請參閱【漕運全書】。
漕運是清朝中央倉儲體系的主要部份。清代沿襲明制，有漕共八省，南方六省（南糧），北方二省（北糧），即湖南、湖北、江西、浙江、江蘇、安徽、河南、山東。征收的是漕糧和白糧，運貯北京通州各倉。漕糧用於供應京城皇室、王宮大臣的俸祿等等。從征收漕糧的八個省可以看出來，都是近水次的，且產量較多。各省征收漕糧的定額不同，都是因地制宜的。
漕糧主要分為正米和耗米，顧名思義，正米就是實際上農民要交給國家糧食的數量，耗米就是在糧食儲存搬運等等過程中要損失的那部份，為了保證正米最後能絲毫不差的運到京師，所以普通百姓也要負擔起損耗的那部份。
京師有內倉、恩豐、祿米、南新、舊太、富新、興平、海運、北新、太平、本裕、萬安，儲積、裕豐、益豐等15倉，956廒，專貯八旗三營兵食物，文武四品以下官俸祿米以及官軍馬豆；通州有中西二倉，250廒，專貯王公百官俸廩米石。運貯北京倉庫的叫做正兌米，運貯通州的叫做改兌米
