（本文作者付一夫，星圖金融研究院高級研究員）
市內免稅店再迎重磅利好！
日前，財政部、商務部等五部門聯合印發了【關於完善市內免稅店政策的通知】（下稱【通知】），明確要求規範市內免稅店管理工作，促進市內免稅店健康有序發展，並指示現有的北京、上海、青島、大連、廈門、三亞等6家市內免稅店，自【通知】施行之日起適用【市內免稅店管理暫行辦法】（下稱【辦法】）；現有北京、上海、哈爾濱等13家外匯商品免稅店，自【通知】施行之日起3個月內轉型為市內免稅店，經海關驗收合格後開始營業；在廣州、成都、深圳、天津、武漢、西安、長沙和福州等8個城市，各設立1家市內免稅店。受此訊息影響，A股免稅板塊應聲大漲，其中不乏漲停的個股。
事實上，如果深入思考此次市內免稅店政策利好背後的原因，我們會發現很多耐人尋味的資訊。
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首先，有必要先來簡單介紹一下何為免稅。
顧名思義，免稅就是指各個國家和地區按照相關法律和規定，向國際旅客或特定旅客銷售免稅商品的業務，在免稅店裏銷售的商品主要涵蓋免征關稅、增值稅和消費稅的進口商品，以及實行退（免）稅（增值稅、消費稅）進入免稅店裏銷售的國產商品。由於免征數個重要稅種，免稅商品和普通商品往往差價頗大，對消費者有很強的吸重力。
近幾年，中國對於免稅消費的支持有目共睹，尤其是2020年以來，從中央到地方一直都在加碼布局免稅消費。例如，國家發改委等23個部門聯合印發的【關於促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見】，明確提出要「建設中國特色免稅體系」；而上海、廣東、湖北等多個省市紛紛出台檔來支持免稅經濟的發展。
這當中，最具代表性的案例當屬海南離島免稅市場。
自2020年7月開始，海南離島免稅新政落地實施，一批又一批旅客紛紛前去海南旅遊順便購物，帶動了海南免稅經濟的快速增長，同時也極大地促進了海南旅遊業乃至全省經濟的發展。而後，海南方面持續透過一系列制度創新，讓離島免稅政策力度更大、購物便利度更高、群眾獲得感更強，深受廣大消費者認可與好評。毫不誇張地說，免稅購物已然成為了海南的一張亮眼的「金名片」，不斷為當地乃至全國消費市場註入活力。
高層之所以會如此不遺余力地支持免稅業的發展，根本原因在於要引導海外消費的回流。
我們知道，近幾年受種種因素影響，國內消費市場的復蘇進度一直較為緩慢，人們普遍對於未來工作、收入等方面的預期偏謹慎，消費信心亦是不足。盡管國家在擴大居民消費方面政策頻出，但似乎依舊難以激發出人們的消費熱情。
在此背景下，中國居民的「消費外流」現象引起了人們的關註。
事實上，中國有相當一部份人並非沒有足夠的收入水平糊消費能力，而是出於各種原因，在可選擇的情況下，他們常常更願意把在國內掙的錢花到國外去，從而造成了顯著的消費外流現象。
這從中國居民的奢侈品消費方面能夠得到佐證。來自麥肯錫的報告顯示，中國人在境內外的奢侈品消費額占到全球奢侈品消費總額的1/3，而其中超過7成的奢侈品消費都是在境外完成的；品類主要集中在服飾、香化、箱包、珠寶、手表等等。大量的海外購物不僅造成了中國每年超過2000億美元的旅遊服務貿易逆差，還消耗了中國大量的外匯儲備。
究其原因，國內市場供給結構有其不合理之處，尤其是高端商品市場的發展不夠充分，沒能有效滿足部份中高收入群體的消費需求。與此同時，由於關稅較高等客觀因素，國內外奢侈品價格差異普遍較大，同一品牌的商品，在海外的售價往往比國內要便宜得多，自然更能吸引消費者。這些原因便是導致消費外流的關鍵所在。
某種意義上講，與其一味地「挖掘」國人的消費潛力，倒不如著力引導海外消費「轉移」回國內，後者顯然要比前者更加容易，並且回流的消費對於壯大國內消費市場、暢通國內大迴圈而言亦是意義重大。
也正因為如此，決策層對於引導海外消費回流日益重視，而支持國內免稅產業的發展壯大，自然就成了一個重要著力點：
一方面，考慮到商品的價格差是海外奢侈品消費規模暴漲的重要原因之一，而對於免稅商品來說，由於免征了進口海關稅、進口環節消費稅、增值稅等稅收，其售價普遍要比市內百貨公司專櫃售賣的相同商品低30%左右，天然具有價格優勢；
另一方面，免稅商品都是從各大國際品牌供應商直接采購，品牌力強大且具有正品保障，其門類覆蓋煙草制品、葡萄酒及烈酒、香水化妝品、時尚品及配件、腕表珠寶及高級書寫工具、糖果及食品、旅行用品等等，涉及多項奢侈品類，與外流的海外消費結構非常接近，也能很好地匹配中國中高收入群體的部份消費需求。
因此，透過積極布局支持免稅經濟發展，采取增加免稅店數量及免稅商品種類、提升免稅購物限額等措施，不僅可以緩解整個行業的經營壓力，還能夠精準釘選特定的消費人群並為之提供更為豐富的消費選擇，而且不會對全國零售體系及生態造成較大規模的沖擊，當然算得上是承接海外消費回流的有效抓手。
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那麽，此次為什麽又要特別針對市內免稅店來推出政策呢？在我看來，是因為市內免稅店的發展最具有想象力，且發展空間更大。
市內免稅店，與離島免稅店、機場免稅店等同為常見的免稅業態，只不過市內免稅店設於主要城市當中，在境內向符合海關免稅驗放規定的遊客提供免稅商品。
其實長期以來，中國的免稅店主體都是機場/口岸免稅店和離島免稅店，絕大部份國內出境人員只能選擇在機場的免稅店進行購物消費，或者專門跑一趟海南離島免稅店。以機場免稅店為例，有數據顯示，僅北京、上海、廣州三大城市的出境機場免稅店銷售收入就占了全國免稅銷售總收入的近50%，其分量可見一斑。
反觀中國的市內免稅店，其發展仍然處於起步階段，不僅數量稀少，而且多數僅供持有國外/境外護照或通行憑證人員出境購買，銷售額占比還不到免稅經濟整體的1%，絕對是一片藍海。
需要指出的是，相比於機場免稅店，市內免稅店至少在以下兩個方面極具優勢：
一則，機場距離市區較遠，而且受趕赴機場、辦理登記手續、安檢等環節的影響，旅客常常無法預留太多的機場免稅店購物時間；市內免稅店則是大多位於城市的繁華商業區，距離城市居民更近，能有效突破空間和時間的限制，給予顧客極大的便利度和友好度，購物時間更加充裕，大大減輕他們的各方面成本負擔；
二則，由於機場場地有限，寸土寸金，租金往往偏高，因而不可避免地限制了免稅店的經營面積，也限制了店內的商品品類；市內店鋪則具有更低的租金優勢，從而可以提供更加寬敞的展區面積，容納更加豐富的商品品類，對顧客購物體驗的提升效果立竿見影。
在發展市內免稅店的實踐層面，南韓可謂是當之無愧的典範。
早在1979年，南韓就率先推出市內免稅店政策，旅客憑借護照和出境機票可在市內店購貨，並在指定的保稅區域（機場及港口取貨處）領取。此後，隨著牌照的放開與免稅限額的提升，南韓市內免稅店得到了極大的發展。數據顯示，在疫情發生之前的2019年底，南韓國內共營運57家免稅店，其中市內免稅店22家，占比接近40%。
與中國市內免稅店主要服務於出境的外國人和港澳台旅客不同，南韓的市內免稅店主要消費群體為準備出國的本國人或外國人，在經營過程中還透過「線下店+線上商城」、「市內購買+機場提貨」、辦理會員卡、「當天購」服務等方式來吸引消費者，提升他們的購物體驗。
得益於此，南韓市內免稅店的銷售額年均復合增速高達30%，遠超口岸店的5%，2019年南韓市內免稅店銷售規模占比超過80%，近兩年更是提升到90%以上。可以說，市內免稅店的繁榮不僅支撐起南韓免稅市場的壯大，更成為了拉動南韓消費增長的重要引擎。
於中國而言，雖然市內免稅店仍處於起步階段，與南韓暫無可比性，但從另一個角度看，現階段的不發達也意味著未來增長潛力和空間巨大。
而今隨著政策支持力度的不斷加大，中國市內免稅市場將有望在經營範圍、購買限額、經營品類、購買資格等多個方面迎來質的提升，這些不僅有助於進一步豐富中國免稅商品供給品類，補充中國免稅產業渠道，助力免稅蛋糕的持續做大，還能夠為當地消費市場的回暖及相關企業的成長帶來全新的機遇，繼而為國民經濟的更高質素發展提供有力支撐。
值得一提的是，此次【通知】還特別鼓勵市內免稅店銷售國貨「潮品」，將具有自主品牌、有助於傳播中華優秀傳統文化的特色產品納入經營範圍。這便意味著，大力推動市內免稅店的發展不僅僅是引導消費回流那麽簡單，還是做強做大中國品牌、擦亮中國名片、推動中國品牌走向世界的有力舉措。就像人們一提到南韓就想到韓妝、紅參，一提到日本就想到藥妝、動漫，而中國的免稅消費，也需要這樣的標簽來占領並強化全球消費者的心智，向外傳遞中國文化也是中國品牌的使命和方向。
當然，最幸福的依然是廣大消費者。或許在不久的將來，人們不需要海外代購或者專門坐飛機去海南甚至出一趟國，就能在家門口買到心儀而又價格美麗的名牌包包和化妝品了。
