按：中汽協數據顯示，今年1～8月，中國新能源汽車出口81.8萬輛，同比增長12.6%。目前，中國新能源汽車全球市場占有率超過60%，正加速向全球化邁進。
「短短幾年，這個中國汽車品牌就走紅了，這背後一定有什麽不同之處，所以應該好好了解一番。」
文 |【瞭望】新聞周刊記者 趙焱
在中國的一些影片平台上，一位名叫巴西「大儒哥」的汽車博主銷售比亞迪等中國品牌新能源車的影片引發熱議，【瞭望】新聞周刊記者日前在巴西裏約熱內盧找到了這位「大儒哥」。不過他並不知道自己有個中國名字，在巴西他叫費利佩·費拉（Felipe Fera）。
費拉如今是巴西最有名的賣車網紅之一，粉絲量超過400萬，每逢周末他都會受邀去各品牌的4S店現場售賣，與包括中國品牌比亞迪在內的多家車企簽約，而用網絡直播賣中國車還是他自己主動找上門的。
從汽車銷售到賣車網紅
與很多小男孩一樣，費拉小時候很喜歡汽車。由於父親曾是一名汽車銷售員，他從小就見過許多進口車，長大後的第一份工作也是汽車銷售員。
因為太愛車，費拉不滿足於在別人的店裏賣車，自己創業開了一家汽配商店，同時兼做汽車改裝和銷售。從2011年起他開始利用臉書、照片墻等社交媒體做宣傳。
「在網上賣車後，我的店逐漸有了名氣，不少巴西名人，包括演員、足球明星都來我這裏改裝汽車，好讓他們的車更具個性。名人們的法拉利、蘭博基尼等豪車在這裏做改裝後更增加了店的知名度。」費拉說。
汽配店出名後，有汽車廠家主動來找費拉合作。最早是一家雪佛蘭經銷商請他在網上銷售科魯茲，那時還有網友會在網上留言說：這個人是誰？他賣的車靠譜嗎？
2021年後，費拉開始銷售新能源車，這讓他迅速成為真正的網紅，現在他在巴西已被稱作「新能源車大使」。
「開始我看到了一款沃爾沃電動車，它能夠在4.9秒內將速度從0提升到100公裏/小時，我感到不可思議，覺得這個車肯定會大賣。於是找到當時已經與中國吉利合作的沃爾沃車行，希望可以幫著賣這個車，結果他們根本不理我。」費拉告訴記者，接下來他做了一件「很有創新意義」的事情：「我做了一場直播，演示了這輛車的效能和操作方法，再在螢幕下方寫上：如果你也想要這款車，請點選以下連結進行註冊。」
出乎商家的預料，在網上註冊的顧客非常多，沃爾沃也接受了費拉幫著賣車的建議。最終，這場直播的點選量超過了200萬，而一年內透過這場直播上的註冊連結，沃爾沃賣出了3300輛車。
主動請纓銷售比亞迪
近兩年，在巴西市場最火的新能源車非比亞迪莫屬，這也引起了費拉的關註。
「我以前就知道比亞迪，因為在烏拉圭、哥倫比亞和阿根廷的市場見到過。」他談到，從2022年5月，他開始真正關註比亞迪電動車。
費拉告訴記者，他第一次去中國是2012年，當時街上幾乎看不到中國國產車，因此對中國汽車品牌沒什麽印象。「短短幾年，這個中國汽車品牌就走紅了，這背後一定有什麽不同之處，所以應該好好了解一番。」
很快，費拉去了一趟烏拉圭。在那裏只要見到開比亞迪的人，費拉就會問：「你覺得這個車怎麽樣？」他得到了很多類似的回答：「我們不再想買日本車了，就想要一輛比亞迪。」於是費拉決定：「我也要做比亞迪！」
「我當時想要的是一輛耐用、效能好、科技感強的車，所以就想在比亞迪這個品牌上賭一把。」費拉說，他去了比亞迪的4S店，一位叫迪爾森的店員接待了他。
「我直接和他們說，我想賣你們的車。當時迪爾森很迷茫，問：‘你是誰啊？’我說我就是想和你們合作賣這個品牌的車。」費拉回憶到。
經過協商，費拉開始與比亞迪合作。但一開始並不容易，費拉說：「巴西與世界上很多地方一樣，人們對新來的品牌有成見，因此中國車開啟巴西市場不很容易。我在介紹時會把每個細節都展示出來，讓網友們充分了解車的效能。」
費拉花了一年半的時間，用一輛比亞迪唐與巴西人認為非常耐用的豐田喜力做對比測試，並把這一過程錄下來釋出到網上。「結果，比亞迪唐完好無失真，一萬公裏後我換四條輪胎，但車沒有任何問題，所以其耐用性毋庸置疑。」費拉告訴記者，許多人看了影片後，開始接受比亞迪，所以比亞迪其實是用真實的測試數據說服了巴西顧客。
費拉主動銷售比亞迪，還因為他認為比亞迪的技術先進。他說：「比亞迪的混動車與歐式混動不同，不是一個燃油發動機和一個電發動機，而是插電式混動，我認為這一技術是革命性的，而且在巴西非常適用，巴西人無法對這種車說‘不’。」
費拉知道中國純電車型很多，但巴西不像中國一樣充電樁很普遍。「聖保羅、裏約等大城市還好，其他城市就不一樣了，甚至有些地方出了市區後要到400公裏外才有另一個充電站，所以混動車在巴西非常適用。」費拉表示。
作為比亞迪的「粉絲」，費拉自己的座駕是一輛比亞迪海豹，他將車重新噴漆，紫紅和綠過渡的金屬色讓車子更加炫酷，以至於世界知名兒童車模玩具風火輪（Hot wheel）最近也推出了費拉同款的小車玩具。
費拉在巴西裏約熱內盧的汽車改裝店中錄制影片（2024年9月2日攝） 王天聰攝/本刊
網紅眼中的中國
比亞迪外，越來越多的中國汽車品牌開始與費拉合作，奇瑞、長城等品牌新能源車在他的直播間都能見到。
網絡直播賣貨已經在巴西興起，但專業賣車的網紅卻不多，因為首先要是一名汽車銷售員才行。能成為巴西最成功的賣車網紅之一，費拉認為不僅是因為自己會銷售。
「我覺得作為網紅，除了賣車業務之外，還要努力成為積極的榜樣。比如我在日常生活中堅持健康飲食、註重家庭，也經常與網民分享我在逆境時如何自我激勵。」費拉認為成功的秘訣首先是要誠懇、有人文精神、能放低身段。
他告訴記者：「一次我在一家4S店見到比亞迪巴西公司總經理，那是一個周六的傍晚（巴西商家通常周六早早關門、周日不營業），他本人在店裏接待顧客。這種敬業的作風讓我很受觸動。」
費拉也會以各種方式幫助弱勢群體。他回憶說：「一次比亞迪在巴西開新店，開業前我在街頭看到一名乞丐在吹薩克斯，我當時用手機拍了影片，發到網上後很多網友問：你是要捐款給他嗎？他的薩克斯風很舊了。我就給比亞迪新店的負責人打電話，讓他們邀請他去店裏演出，然後將一只新的薩克斯送給他。但乞丐並不知道薩克斯是我給他買的。」
或許是因為賣中國車的緣故，費拉對中國也很感興趣。他告訴記者：「我自己很喜歡研究地緣政治，所以也研究過中國的‘一帶一路’倡議，我發現這是一個很偉大的倡議，很少有國家能有這樣的格局與魄力。」
今年，費拉第二次來中國，去了上海、杭州、寧波等城市，他發現與他2012年去的時候改變很多。
「這次我看到很多中國本土品牌的新能源車，而且我發現中國的交通並不像原來那麽擁堵，有很多高架橋，工業園區道路也非常寬闊。我將這一切透過社交媒體釋出到網上，希望更多巴西人能夠看到。我想告訴我的同胞：中國人能做到的我們也能。」■
