省錢必然是電車，毫無懸念，根本不必要打嘴仗，看看出租和滴滴選啥就知道了，油車現在優勢還是在是便利性。
我有2台大眾，一油一電，當然車型差距大，能耗不太好比，但是可以給大家做個參考。
一台是大眾MPV蔚然，主要是公務接待，偶爾長途遊玩，市區裏油耗12個，還必須加95#，去年油價高的時候，基本1公裏1塊錢，加油加的心痛！
然後保養的時候帶媳婦看上汽展廳裏的ID3 ，小白車很漂亮，又以白色要加錢的（虛假）理由，忽悠買了灰色，最終成了我的代步車。
現在的情況就是蔚然常年吃灰，而ID3我每個月爆開4000公裏，除了上班代步，包括500公裏以內的出差，一律電車。
而且我發現這車不用安裝充電樁，ID3的電池有52度，但是日常一般也就充30-40度，我地下室有空調插口，隨車充一插10個小時搞定，這樣你幾個住處也不用糾結。
最後曬曬我這個月的行駛裏程了，5000多公裏，大概花費了400電費，如果是加油，起碼四五千吧，比我150的豪爵踏板子都省，uhr跑350km續航要還得花60塊錢加油。
另外ID3是1萬公裏一次保養，不需要換機油，只是做個檢查加換空調濾芯和花粉過濾器266元，也比油車七八百省的多。
最高一天開了1000多公裏，充了四次電。
