挺好的，反正我從澳洲回來後，絕對不買合資車。
先上圖，不是買不起寶馬。
3.0T的M3動力在電機面前還湊合，轉彎很牛逼順暢，CarPlay也好用。
至於M7嘛，開起來確實也像船，過水泥路車內會有低頻雜訊。但是！有智駕之後便已經超出車的一部份範疇了，我買它就是沖著智駕買的。
前天開了500公裏從縣城回深圳，基本都是智駕在開。高速上除了偶爾人工打轉向燈指導它進入超車道超車，其余基本都是放著讓它自己跑。
經過深中大橋時堵車，跟車剎車車道保持得比我自己開的還好。更是想把雙手雙腳伸出窗外給鄰車一點驚嚇。
節省下的精力讓我6小時車程一點都不累。
對我而言還有一點不好的，是他30萬太便宜也有點過於低調了。很多富人還看不上國產車很可能就是嫌它便宜、少點面子、少點說明「我有錢」的簡約。在大眾還是覺得豪華車是身份象征時，國產車在這點上是低人一等的。
任重道遠，幹死合資車（包括豪華品牌）
