最近一兩年時間,國內新能源汽車發展迅速,尤其是純電產品,各種新的驅動技術和電池技術快速叠代,讓純電車的整體表現越來越強勢,短板也越來越少,所以很多小夥伴選擇購買純電車產品。不過很多小夥伴也在糾結一個問題,一般情況下,同一款電動車,續航越長,價格就會越高,那麽到底購買多少續航的電動車,才是最合適的呢?
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事實上,今年購買純電車,在續航選擇這一塊,還是有一些「門道」的。如果在不考慮使用場景的情況下貿然買車,很可能就會導致兩種結果,要麽是續航裏程不夠有焦慮,要麽就是長續航用不上,還多花了很多錢,用這些錢充電,都能充好多年了!
所以我們總結了以下幾個條件和場景,希望大家在購買純電車的時候,能夠有所幫助!
1、有家充樁+多通勤少長途
對於有家充樁的小夥伴來說,充電本質上不是問題,因為只要到家停車,就可以充電,所以考慮的問題,更多就是短途多還是長途多的問題。如果是短距離通勤占比更多,長途很少,那就買續航比較短的車,比如300—400公裏續航的車,這樣短途通勤也沒有焦慮,而且就算是400V平台,也沒有用關系,畢竟有家充樁!
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2、沒有家充樁+多通勤少長途
沒有家充樁的情況下,不管是短距離通勤,還是長距離行駛,都要全面依賴快充樁,在這種情況下,充電和續航裏程就更重要了。從今年純電車行業的情況來看,很多長續航車型基本上都采用了800V—900V高壓平台,不僅續航裏程更長,而且快充效率更高。
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這一點非常重要,在沒有家充樁的情況下,購買700—800公裏等長續航車型,顯然是更合適的。因為快充一次,就能通勤好多天,跑長途的時候,也能少充幾次電。
3、長途行駛比較多
長途行駛比較多的情況下,和上面我們提到沒有家充樁一樣,最好還是購買長續航車型,而且最好還是800V高壓平台產品,具備4C和5C快充的車型,這一點非常重要。原因很簡單,跑長途比較多的情況,開電動車的訴求,基本上就是能少充電,充電的效率還能更高,很顯然,主要長續航+高壓快充車型具備這樣的能力,能夠在短時間內補充比較多的續航裏程。
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4、已經有一輛可以燒油的車
現在有很多小夥伴,家裏不止一輛車,當然其中很多都是油車/插混/增程+純電的組合,也就是至少有一輛可以燒油的車。那麽在這種情況下,再購買純電車,其實主要的用途就是短距離通勤了,跑長途的時候,如果事情比較急,那就開油車/插混/增程,全程不充電,一次到位。如果事態不算緊急,開電動車也可以慢慢充電,那麽在這種情況下,購買續航比較短的車型就可以,不管有沒有家充樁。
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所以其實對於很多小夥伴來說,買電動車的時候,還是要自己考慮一下自己的使用場景,選擇合適的續航裏程車型,我們不鼓勵大家為了沒有焦慮,一股腦上長續航,因為如果長續航的套用場景很少,那就相當於多花了冤枉錢,沒有發揮長續航的核心優勢。