由德國大眾汽車集團、上汽集團合資的「上汽大眾」，於近日迎來成立 40 周年，雙方宣布在上海簽署延長合資協定，合資期將延長至 2040 年，預計 2025 年針對中國市場推出更新版途昂 Pro、AUDI 智慧電動車，更將在 2030 年前推出 18 款新車，包含 8 款電動新車，更有 15 款是專為中國市場開發的產品。
合資期延長至 55 年，發展固態電池與智駕等關鍵技術
「上汽大眾」預計開啟中國汽車產業合資合作 2.0 的全新階段，自 1984 年 10 月簽約至今，加速當地汽車工業體系的成長，在本次雙方第 2 次續約後，將合資期延長至 55 年，強化包含固態電池、高階智慧駕駛、智能底盤等關鍵技術的發展，可見雙方集團對於電動車、智慧聯網車輛時代及中國市場發展的重視。
新世代車款預告 2025 年問世，新能源車陣容新血加入
產品規劃方面，「上汽大眾」預計 2025 年初推出升級版途昂 Pro，並由奧迪與上汽集團攜手推出的「AUDI」純電品牌，在 2025 年中推出首款高階智慧網聯電動車 ; 2026 年起「上汽大眾」為中國市場打造的 CMP 平台，將開發、投產 2 款緊湊型電動車，同時以 3 款插電式混合動力車款、2 款增程型電動車補足當地新能源車產品陣容。
新疆合資廠爭議出售，上汽大眾將強化安亭生產基地
德國大眾集團與上汽集團近期出售位於新疆的合資工廠，事件主要受到當地人權爭議影響 ; 而「上汽大眾」宣布延長合資協定的官方資訊中，並未提及相關資訊，僅指出，接下來將推動旗下「安亭生產基地」朝向「3 個中心」的發展，作為上汽大眾的發源地，未來將整合電動化生產中心、研發創新中心、智慧制造中心，加速在地發展轉型升級。
目標 3 年內匯入 40 款新車，半數為電動車產品
德國大眾汽車集團針對個別市場的產品路徑中，目標將在 3 年內為中國市場匯入 40 款新車，其中逾半數將是電動車，甚至到 2030 年，旗下將有超過 30 款電動車系，至於「上汽大眾」則透露，預計在 2030 年實作二氧化碳排放量較 2018 年降低 25%的規劃。
