要聽實話嗎？因為沒人在意。
中國汽車發展起步晚、一系列輿論環境的因素，已經註定了當前大家是不會在意技術相關的任何資訊的。無論是B站也好，抖音也好，還是知乎，一但是涉及到技術的文章，基本上瀏覽量都不會太大。
這其實很好理解的，大部份人對於新聞都是處於一個看客的程度，既然是看客只需要只管的了解事情的大致走向就可以，而不需要了解事情的具體細節，以及一些內核的東西。
好多年前的UC用嘩眾取寵的標題吸引別人進來，營造一篇似真似假的爆款，才讓UC瞬間爆火，這也從側面印證了這一點。
回到問題本身，為什麽比亞迪的熱點大多數是銷量而不是技術？ 除了上述原因之外，銷量也是技術的體現。
我舉個最簡單的例子，比亞迪的DM-i系統。
2003年，比亞迪投入精力研發「插電式混動系統」，經過5年的研發，第一代DM混動系統上市，搭載於比亞迪F3DM車型上。第一代DM和如今一樣，也是以節能為主，並且能讓汽車實作純電、增程和混動三種驅動方式。
但是很遺憾的是，雖然以節能為目的，但是畢竟是新的技術，能耗並不優秀。當然，比亞迪也沒放
