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800V超充不夠「卷」又有車企做起100kW超放,這倆技術究竟是真香還是噱頭?

2024-08-25汽車

在科技日新月異的當下,新能源汽車作為綠色出行的重要載體,正以前所未有的速度融入我們的日常生活,車企都給各家技術起了「不明覺厲」的名字,有引典籍的、有講參數的、有談場景的、有搞概念的……比如比亞迪這個「易四方」,沒人敢說它不是好技術,但如果不解釋,誰知道它在說啥?還有很多這樣的例子,在這裏就不一一列舉了,dddd~

技術百家爭鳴固然好,但技術終歸要服務於人,老百姓看了命名之後一頭霧水,完全看不懂這技術是幹嘛用的,想想就難受。借用經典小品【如此包裝】裏的一段經典台詞:「這麽包裝簡直太難受,我張不開嘴,我跟不上遛,你說難受不難受?你說難受不難受?」其實,我覺得車圈不該這樣,因為這個圈子有句很有名的話是這麽說的:「科技的意義不在於領先,而在於普及。」簡單點說,就是得讓老百姓知道你的技術究竟有啥用,而且真的能用得上,這就是科技的人文關懷。

按照前面講的,創維汽車搞出來的800V高壓快充和100kW對外放電都屬於「講參數」的技術命名,算是比較直觀的命名方式了,但理解起來也還是有一點門檻的,咱們