作者 | 管學軍、賈衛中
來源 | 選車網
魏牌，還挺得過明年嗎？「魏牌不但會活過明年，還會一直活下去，而且越活越好！」8月21日全新藍山上市釋出會上，長城汽車董事長魏建軍的回答擲地有聲！
當日，魏牌全新藍山正式上市，官方指導價智駕Max：29.98萬元、智駕Ultra：32.68萬元，下定即享9大購車禮遇，尊享智駕新豪華，購車權益包括：智駕禮（價值26000元城市NOA智駕功能終身免費），現金禮（5000元抵8000元購車款），選裝禮（5000元選裝基金），置換禮（魏品牌車主置換享30000元，長城品牌置換享10000元，其他品牌置換享7000元），以及超值的金融禮、補能禮、智聯禮、保養禮、質保禮。起步即拉滿，智享新豪華。
時隔多年再度站在魏牌釋出會舞台上，魏建軍底氣何來？他表示：「長城汽車是一家因熱愛而生的企業，我們對造車有著純粹的熱愛。」
換言之，魏建軍的熱愛，是長城汽車最大的底氣！
行熱愛之事，捍衛行業正義
近些年，汽車市場中機會主義盛行，價格戰打得昏天黑地，有的企業為了眼前利益，肆意踐踏法律、產品質素標準等規則，不斷降低成本底線，導致行業內急功近利、損害消費者權益等亂象愈演愈烈。
面對價格白刃戰，魏建軍展現出了驚人的戰略定力。在他領導下長城汽車始終堅持長期主義發展戰略，追求有質素的市場占有率，紮紮實實地在電池、電機、電控、智駕等領域穩健布局、精益求精。
截至目前，在新能源、智能座艙、自動駕駛、智慧底盤等前瞻性領域，長城汽車均有布局，立項專案超過110個，還加大對軟件和AI的投入，擁有210余套仿真軟件技術。
特別值得一提的是，7月1日，國內權威硬件效能評測機構安兔兔揭曉了其最新一期的車機版效能排行榜。魏牌全新藍山智駕版以總分1117571的傲人成績摘得桂冠，在8月安兔兔車機效能榜上，魏牌全新藍山蟬聯第一。同時，魏牌全新藍山榮登魯大師8月車機流暢排行榜第一！這些成績要歸功於CoffeeOS 3 ——源自長城汽車新一代自研的座艙硬件平台域控制器，將 8295 芯片和最新一代的SOC 芯片的潛能發掘到了極致。
在魏建軍看來，汽車產業不能只卷成本，註重表面功夫。而應該卷品質，註重使用者感受，造出高品質好車。因此，長城汽車始終堅持品牌向上，釘選智能新能源賽道，強化SUV市場優勢，提速全球化行程。
當前，以實際行動捍衛行業正義的長城汽車已然成為行業清流的代表。在商業機會主義盛行的風氣下，長城汽車堅持長期主義高質素發展。在行業虧損的環境中，長城汽車堅守合規底線，以核心競爭力持續創造社會價值……說到底，這些都源自創始人魏建軍對汽車產業的一份深深的熱愛。
為熱愛而拼，造車埋頭苦幹
汽車誕生百年來，技術原理、動力系統和駕駛方式未見大變。然而，數碼化、智能化浪潮下，當今汽車產業正經歷一場偉大的革命！
新能源進入下半場，將由智能駕駛、智能網聯、智能座艙、AI大模型等創新技術接棒，促進新一輪產業結構最佳化升級，提高整個中國汽車產業的附加值和競爭力，智能化也將成為年輕使用者購車的首要因素。這對於執著於技術創新，一直埋頭苦幹深耕造車的長城汽車無疑是重大利好。
據了解，長城汽車每年在研發方面的投入均保持在行業高水平，僅2023年，投入就超過了110億元，研發隊伍超過2.4萬人，智能化領域公開專利達1131件，不計成本的投入為長城帶來了行業領先的技術優勢。
今年，一向低調的魏建軍從幕後走向前台，近幾個月他一直參與藍山的研發、評測，並親自參與在保定、重慶等城市開展的智駕直播測試。坦白講，在長城之前，沒有誰的智駕系統敢於在數億網友註視下挑戰保定最繁忙的、人車混雜的街道，沒有誰敢於用直播的形式挑戰重慶盤龍立交、江底隧道網……
在魏建軍的直播中，廣大網友們驚訝地發現：長城汽車全場景NOA操作絲滑堪比老司機。面對各種復雜路況的高難度挑戰，搭載全場景NOA的全新藍山應對自如。
釋出會上，魏建軍坦言：「在重慶直播NOA，你們別看我很淡定，其實前半小時非常緊張，重慶路況比保定復雜得多，團隊還專挑了重慶最復雜的路段來直播。前半程我都沒怎麽說話，襯衫後背全濕透了，真替智駕團隊捏把汗。但是，當智駕一把過了解放碑地下通道的直角彎，我徹底放松了。我心想，真牛！」
同樣是在重慶，長城汽車副總裁劉艷釗把全新藍山帶到盤龍立交做了NOA專項挑戰。要知道，盤龍立交是重慶最大、最復雜的立交橋，上下5層，8個方向，20個匝道。進入盤龍立交後，需要短距離內，連續、迅速辨識岔路口，選擇正確匝道，還要過大曲率的彎道，這對智駕系統的路徑規劃和即時選道能力是非常大的挑戰。
事實證明，全新藍山的表現堪稱完美。劉艷釗介紹說：「我們三進三出盤龍立交，當時人都懵了，但全新藍山憑借超大的感知範圍，建立了精準的道路拓撲，很輕松就把盤龍立交盤明白了。」
當前，在長城汽車NOA技術加持下，全新藍山不僅可以做到「有路就能開，去哪都好開」，而且越開越聰明，越開越老練，背後到底是什麽原因？
軟件層面，全新藍山搭載長城汽車第三代智能駕駛系統——Coffee Pilot Ultra（簡稱CP Ultra），具備強感知、重安全、快叠代的特點，實作了從行車到泊車、從高速到城鄉的全場景連線，為使用者提供無高精地圖、全場景覆蓋、點到點領航的智能化出行體驗。這一系列令人驚嘆的技術背後，是SEE端到端智駕大模型的重要技術支撐，是長城汽車以重金打造的，總算力規模高達1.64EFLOPS的屬於自己的九州超算中心。
智能汽車時代到來，長城汽車將其看作一個新的起點，全面擁抱數碼化變革，加速向AI企業轉型。不計成本的投入為長城帶來了行業領先的技術優勢，魏牌已經趕超行業智駕第一梯隊，長城汽車已經成為行業第一的智能駕駛企業。
上述成績的取得源自於魏建軍對汽車的熱愛，由熱愛而鉆研，因熱愛而執著！
赴熱愛之旅，全新藍山全速起航
正因為對汽車發自心底的熱愛，魏建軍賭上姓氏，把長城最好的資源、最好的技術、最好的人才都用上，只為打造出中國第一個豪華SUV品牌——魏牌！
同樣因為對汽車發自心底的熱愛，魏建軍入主長城汽車34年來，始終紮根研發一線，每周四他都親自評車，還采用直播的方式，與使用者同行同測。針對產品研發中的問題，和團隊埋頭苦幹掌握了「全車自研」、「全棧可控」的能力，把關鍵技術掌握在自己手裏！
釋出會上，魏建軍講起了Hi4誕生的故事，他介紹說：「抖音上有個博主，說Hi4一定是個技術鬼才想出來的。我看到之後，覺得他挺懂車，但是他肯定不知道，他說的這個鬼才就是我。我提出Hi4創意後，技術團隊感覺實作起來非常有難度，所以我親內建隊組建攻堅小組，將現有系統打散重構，把軟件、硬件單元，以體驗最優為原則，去創新、去突破，研發工程師們遭受到了數不清的質問，扛過了上百個不眠的夜晚……當我真正開上Hi4，動力響應十分驚艷，且比市場上現有的混動四驅系統進一步節油10%！」
長城汽車以使用者為先，體驗至上的理念還體現在底盤調教方面。劉艷釗介紹說：「針對使用者暈車的痛點，我們的工程師團隊，對輪胎、減震、懸架一直到座椅的震動傳遞全鏈路開展了綜合性系統調校。我們為全新藍山專屬開發了 20寸的靜音輪胎，在保證高抓地力的同時，對振動和路噪的吸收有明顯的提升。同時，搭載的CDC 電控減震系統，能夠基於路面的變化，實作毫秒級的連續阻尼，進行主動自適應調節。而且還有兩種模式，舒適模式，平穩舒適；運動模式，韌性高，操控好。透過全鏈路的系統匹配，在 40 余種路面和上百種用車場景中，有效抑制了低頻振動和車身晃動，大大的降低了駕乘過程中的暈車感。」
長城汽車不忘造車初心，緊密連結使用者，基於對中國家庭的精準洞察，將豪華真冰箱、真彩電、真沙發套用於全新藍山，為使用者帶來全面價值提升，讓使用者體驗「科技魏美好生活」帶來的高品質出行。
什麽是匠心精神？就如長城汽車的研發工程師一樣對工作執著且細致、對產品精雕細琢。因為熱愛才有激情，也因為熱愛才能鑄就匠心。
熱愛，是成就百年品牌的基礎。當年費魯吉歐·蘭博基尼因為對跑車的熱愛，打造出超越法拉利的全球最頂級的超跑品牌；而今，長城汽車創始人魏建軍同樣出於熱愛造車，全行業都見證了魏牌在不斷突破自我、挑戰極限！
結語：
8月16日，魏建軍在微博釋出【8.21與藍山共赴熱愛】海報。作為中國汽車行業的代表人物，魏建軍再次走到聚光燈下，人們不僅看到了他對汽車行業的無限熱愛，也感受到他對魏牌全新藍山的信心與期待。
8月21日上市的全新藍山，將憑借其卓越的產品力與長城汽車的品牌優勢，成為業界矚目的焦點。正如魏建軍所言：「我們堅持長期主義、著眼未來。我們心中對造車永遠有最真誠、最純粹的熱愛！」
相信以「熱愛」持續賦能的魏牌全新藍山將為消費者帶來更智能、更舒適的出行體驗。
